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　　齊魯大道北延工程全面開工!日前,記者多方獲悉,齊魯大道北延將北跨濟廣高速、黃河,止于黃河北岸的國道308,并預留了軌道交通的條件。齊魯大道北延工期為36個月,2021年將全線通車。齊魯大道將成為省城西部除了二環西路以外的南北主干道,助力濟南北跨和西進。

　　齊魯大道仍斷頭

　　去桑梓店仍要繞路

　　3月2日,記者來到齊魯大道與濟齊路交叉口。該交叉口是齊魯大道北延項目的最南端。記者看到,目前齊魯大道與濟齊路交匯處北端呈封閉狀態,與東西向濟齊路形成“T”字形,齊魯大道北延工程就是在“T”字交叉處向北延伸。

　　齊魯大道為雙向十車道,東西寬度約30米。目前還沒有設置公交車道,經過此處的公交車也比較少。

　　記者注意到,齊魯大道南接匡山西路、濟南西站與橫四路,沿濟齊路行駛的26路、77路公交車都經過北延工程項目起點。近日,齊魯大道北延工程建設項目房屋征收范圍確定。其中,凍結范圍為東至段莊村、鄭家店村、美里村、石佛屯村、唐莊村、中趙村,西至鄭家店村、美里村、石佛屯村、楚莊村、唐莊村、中趙村,南至濟齊路與齊魯大道交叉口,北至黃河。凍結期限為2018年2月23日至2019年2月22日。

　　“從齊魯大道去黃河北桑梓店,需要繞道濟齊浮橋或者建邦黃河大橋,需要多花至少半小時的時間,如果此處打通,以后去黃河北將更加方便。”省城的哥宋師傅說。

　　將北跨黃河接309國道

　　計劃工期36個月

　　2017年11月29日,濟南市發改委核準了齊魯大道北延工程項目。其中,項目申請人為濟南城魯建設工程有限公司,項目建設地點位于槐蔭區、天橋區,總投資為465585萬元。

　　記者了解到,齊魯大道北延項目南起齊魯大道與濟齊路交叉口,向北依次跨越美里路、北太平河路、濟廣高速、黃河主河道、國道309、邯濟鐵路,終于裕興路與國道308交叉口。計劃工期為36個月。

　　項目全長10559.2米,其中黃河特大橋長3209.2米,兩端接線長7350米。項目全線雙向八車道一級公路標準,兼顧城市主干路功能,設計時速60公里,道路中央預留軌道交通條件。

　　齊魯黃河大橋已開工

　　2021年全線通車

　　2014年2月28日齊魯大道北延高架橋正式通車,該橋在濟齊路以南300米處落地,其北側就是齊魯大道北延項目的起點。作為濟南非物質文化遺產博覽園項目的配套市政工程,齊魯大道北延高架通車后,下西客站的旅客經齊魯大道直達非遺園,將比原來繞行節省20分鐘。

　　繼濟濼路穿黃隧道開工后,濟南的“三橋一隧”跨河通道中的齊魯黃河大橋已于2017年12月31日開工,按照計劃工期,大橋將在2021年達到通車條件,成為濟南攜河發展實現“千年一跨”的交通保障。

　　齊魯大道北跨黃河后,從西南城區的黨楊路可以直達齊魯大道過黃河。除了二環西路快速路,濟南西部將新增一條重要的南北通道,將有助于緩解濟南西部片區尤其是西客站片區南北交通壓力。

　　高鐵客運樞紐、輕軌R1線(在建)、北園高架、二環西高架與齊魯大道共同構成了西部城區交通骨干網絡,此外,齊魯大道兩側集合了高鐵客運樞紐、濟南國際學科學中心、會展中心、省會文化藝術中心等眾多城市發展引擎,對省城北跨和西進都有重要作用。

　　（齊魯晚報·齊魯壹點記者劉飛躍 實習生劉曉旭）