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責任編輯：王樂雙
青島日報/青島觀/青報網訊 在青島，有這樣的一個家庭，一家祖孫三代都在交通行業工作。出生于1940年的冷志貞老人今年已經78歲了，她曾經是新中國成立后島城第一批女公交車駕駛員，見證了島城公交行業的發展變化。女兒孫琪今年48歲，目前是島城215路線的一名駕駛員，外孫女齊鈺皎則是一名95后，是青島流亭國際機場的一名防爆安檢員。一家祖孫三代“接力”服務于交通行業，在自己平凡的崗位上作出了不平凡的貢獻，為市民提供安全、便捷的出行服務。
人物：冷志貞
年齡：78歲
崗位：退休公交車駕駛員
成績：島城第一批女公交駕駛員 曾獲“三八紅旗手”稱號
冷志貞老人出生于1940年，今年已經78歲了。從1958年進入公交工作，到1990年退休，冷志貞在公交行業工作了32個年頭，前后開過吉姆西、大萬國、2路電車、鉸接式汽車、大解放五種車型，可以說見證了公交的變革歷程。“當時對女公交車駕駛員要求很嚴格，身高不能低于1.6m，必須有3年以上乘務員工作經驗，而且必須是安全標兵、先進工作者才有資格被推薦為駕駛員。”作為新中國成立后島城第一批女公交駕駛員，冷志貞一直都在崗位上兢兢業業奉獻。據冷志貞回憶，那時她常年上中班，大多時間都是在崗位上，每逢除夕、中秋等節假日，她還總是主動申請開節日末班車，讓離家遠的同事回家團圓。在她的記憶中，有一次自己被發動機噴出來的熱水燙傷住進了醫院，這才在醫院里和家人一起過了一個中秋節，那是記憶中為數不多的團圓節日。因為工作突出，冷志貞曾多次被評為公交集團勞動模范、先進生產者，并獲得“三八紅旗手”稱號。
人物：孫琪（女兒）
年齡：48歲
崗位：215路公交車駕駛員
成績：安全駕駛22萬公里無事故 她是“青島市突出貢獻技師”
孫琪是公交集團隧道巴士有限公司215路線的一名駕駛員，作為一名女駕駛員，孫琪從2005年至今，累計安全行駛里程達22萬公里，先后獲得“青島市突出貢獻技師”、“青島市最美女司機”、“青島市工人先鋒”、“山東省女職工建功立業標兵”“三八紅旗手”等榮譽稱號，是唯一一位連續兩屆被評為“青島公交集團首席技師”的女公交車駕駛員。
孫琪說，進入公交行業以來，母親就一直叮囑她要保持一個好的心態，不爭不搶，心態平和，是安全行車的前提和保障。孫琪運行過程中從未出現過安全事故，她的公交車上甚至連一絲劃痕都看不到，這一方面源于孫琪的沉穩和細心，另一方面也得益于她的良好的運行習慣。據悉，孫琪每天上班前至少提前30分鐘到崗，對車皮、機油、輪胎等方面進行細致全面的檢查，確保車輛運行狀態正常；孫琪的公交車上總是常備容易壞的零件，運行過程中，時刻關注車輛的狀態，一旦發現任何異樣，立即進行處理。孫琪還是同事中的“智多星”，誰的公交車出問題了，都會先問問孫琪，讓孫琪幫忙解決。
參加工作后，孫琪還接替母親承擔起了駕駛節日末班車的任務，讓離家遠的同事先回家團圓。“母親總是跟我說‘吃虧是福’，要干一行、愛一行，不要計較太多，這些話直到現在還影響著我。”孫琪說。
人物：齊鈺皎（外孫女）
年齡：23歲
崗位：機場防爆安檢員
成績：“95后”女孩初踏崗位 確保旅客出行安全不言苦累
齊鈺皎出生于1995年，是一名“95后”女孩，2017年從旅游學校畢業后，齊鈺皎便進入機場，成為了機場的一名防爆安檢員。因為擔負著機場的安全工作，齊鈺皎在工作中一刻也不敢松懈。“從下午3點一直工作到第二天凌晨4:00是常有的事，最長的一次因為工作太忙，連續一個月待在單位沒有回家。”齊鈺皎說，有許多同事都因為受不了工作的辛苦而選擇了離開，而她卻堅持了下來。每當她覺得辛苦的時候，媽媽孫琪都會鼓勵她要學會吃苦，不要被眼前的困難打到。“媽媽會用姥姥和她自己剛剛參加工作時的故事來激勵我，讓我在辛苦的時候能夠咬牙堅持下來。”經過了半年工作歷練，齊鈺皎在工作中也得到了大家的認可，為旅客的出行安全保駕護航。“我也要像姥姥和媽媽那樣，扎根崗位，一步一個腳印地往前走，讓她們以我為榮。”齊鈺皎說。
巾幗不讓須眉，在冷志貞老人的影響下，女兒孫琪、外孫女齊鈺皎都在自己的崗位上默默堅守，取得了驕人的成績。“干一行，愛一行”是冷志貞老人在工作中常說的話，現在也在影響著自己的女兒和外孫女，使她們能夠立足崗位建功立業，在崗位上綻放更加絢爛的光彩。
（記者 周建亮 通訊員 衣彥飛）
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