初審編輯:王曉亮
責任編輯:劉美顯
青島日報/青島觀/青報網訊 青島西海岸新區男子季某在駕車時錯把油門當成剎車,導致一名行人死亡,并迅速駕車離開了事故現場。把車藏匿妥當之后,季某又步行回到事故現場“冒充”圍觀群眾,還悄悄問民警“受傷的人怎么樣了”。躲藏兩天后,季某迫于警方壓力投案自首,因涉嫌交通肇事罪被黃島警方刑事拘留。
4月18日晚上20時10分許,黃島交警大隊接到群眾報警,稱在泊里鎮泊里一路橫河大橋路段發生一起交通事故,一輛面包車撞了一名橫穿馬路的行人后,駕車逃離事故現場,行人傷勢嚴重。警方接到報警后立即趕往事故現場,傷者受傷嚴重被120送到醫院救治,地上除了一灘血跡和零星銀灰色碎片,再無其他線索。據目擊者稱,肇事的是一輛銀灰色面包車,撞倒橫過馬路的一名中年男子后,司機沒有停車,迅速離開了現場,但由于是晚上,目擊者沒有看清車牌號。
民警立即展開調查。經過周邊排查,當晚在距離事故地點大約50米的村中胡同里找到了一輛號牌為魯B232S8銀灰色五菱面包車,民警發現司機沒有鎖車門,面包車副駕駛的前擋風玻璃呈蜘蛛網狀,前保險杠破碎,經過事故現場碎片比對,民警確定該車輛正是事故逃逸的車輛,可是司機卻不知行蹤。經查詢,民警找到車主季某的聯系方式,但手機已處于關機狀態。隨后民警連夜迅速趕到其家中,家人稱季某一大早就離開家了,直到現在沒回家,民警初步確定季某有重大嫌疑。
4月20日中午,一名近六旬的老漢來到黃島交警事故處理科投案自首,自稱是4月18日傍晚事故的交通肇事司機季某。“實在是太害怕了,來自首心里還輕松些。”季某稱,當他知道民警已經找到了他家的時候,就明白警方已查到自己就是交通肇事司機,迫于強大的精神壓力決定投案自首。
經詢問,4月18日晚上19點多,季某駕車去泊里鎮維修車輛燈光,因修車的人不在便駕車回家,當行駛到橫河大橋橋西頭附近時,突然發現車前有一個人,季某向立即踩剎車,然而忙中出錯,一腳踩在了油門上,徑直將行人撞飛,慌了神的季某也沒減速,立即駕車逃離了現場。
逃離了現場的季某心里還總是懸著,不知道那個人被撞的怎么樣了,于是就把車開到了附近一村莊里,拐了幾個胡同后把車停下,然后步行回到了事故現場。季某稱,自己到現場看到地上還有一灘血跡,感覺應該傷的挺嚴重,于是悄悄問旁邊一個交警“受傷那個人怎么樣了”,可是民警沒有回答他。于是季某感覺自己可能撞死了人,心里越想越害怕,隨后跑到了自家地里的小屋內躲了起來,并立即關掉了手機。后來得知民警找上了家門,躲在小屋里的季某已無路可逃,20日中午在家人的陪同下,向警方投案自首。
目前,交通肇事逃逸的季某涉嫌交通肇事罪被警方刑事拘留,案件正進一步審理中。 (記者 薛華飛 通訊員 馮希軍 楊慧)
21日晚8時,由比利時ASL航空公司執飛的3V811次航班從濟南國際機場上空緩緩落地,標志著比利時至濟南的直飛貨機國際航線正式開通。此航班系“列日-濟南-列日”洲際航線的貨運飛機,是山東省首條洲際貨運航線。[詳細]
青島郵輪經濟發展指數采用合成指數法,主要指標體系包括青島郵輪靠泊艘次、游客總量碼頭岸線、人才、從業人數、地區發展水平等。根據青島郵輪指數發展走勢,可以看出近年來青島郵輪經濟發展迅速,特別是2017年指數走勢明顯上升,充分表明當前青島郵輪旅游剛性需求巨...[詳細]
據山東省財政廳金融與國際合作處處長李學春介紹,山東PPP規模已經在全國名列前茅,發展規模固然重要,但規范發展更重要。在強化項目庫管理上,健全項目“嚴進嚴出”制度,從嚴把關項目入、退庫。[詳細]
21日,在濟西機動車登記服務站,董先生將一輛開了6年的轎車,從東營市順利轉入到濟南市,掛上了濟南牌照。濟西機動車登記服務站工作人員介紹,目前非魯A牌照的機動車轉入濟南分兩種情形:一類是變更登記、第二類是轉移過戶。[詳細]
基于地熱水的“水資源”和“礦產資源”雙重屬性,《通知》規定,開采地熱水必須先向水行政主管部門申請辦理取水許可,再依規向國土資源部門申請辦理采礦許可手續。《通知》規定,地熱資源開發規劃編制時,要明確地熱開發的井位布局、區域開發最低開采規模、開采總量...[詳細]
記者4月20日從省法院獲悉,自今年開始,我省在基層法院全面推開以當事人選擇管轄為核心的跨行政區劃管轄行政案件試點工作機制,同時將鐵路兩級法院納入濟南、青島跨區劃管轄試點范圍。[詳細]