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青島下月起試點駕照自學直考 想好怎樣學了嗎?

2016-03-24 07:25:00 來源: 青島早報 作者:

   探訪>>>

   開春以后學車市民增多

  “這個月報名學車的人數比上個月翻了一番。”昨日,島城某駕校相關負責人劉健告訴記者,每年春季都是學車旺季,目前在該駕校報名的市民仍在不斷增加,以本月學車人數為例,較二月份數量已經翻了一番。

  劉健表示,隨著天氣變暖,不少在時間安排上較為自由的市民開始籌劃學車。“一方面天氣比較寒冷,另一方面則是大家為了忙節,除了放假回家的學生,很多人冬季都不愿出來學車。”劉健說。

  此外,島城另外一家駕校相關負責人王勇同樣表示,開春后該駕校學員報名人數也在不斷增加。昨日下午,午間休息剛剛結束,在該駕校學員報名處,記者見到了準備報名參加培訓的市民張女士。張女士告訴記者,她的孩子剛剛讀一年級,由于學校離家較遠,每天早上自己都要坐公交送孩子上學,非常不方便,為解決這一問題,不久前她與丈夫決定買一輛車。“老公上班比較忙,學車的事就只能讓我來了。”張女士說。

  記者還了解到,除以上兩家駕校外,島城還有兩家頗具規模的駕校,目前報名學車的人數均增加了不少。

   說法>>>

   直考和去駕校各有優勢

  “自學直考對我們來說很方便,但到駕校報班學車也挺靠譜,我到底應該怎么選擇呢?”有學車需求的市民郭先生對此很是苦惱。為此,記者采訪到青島市車管所駕培科科長王克順。王克順表示,自學直考和駕校報班各有優勢,市民可根據自身需求選擇。

  王克順告訴記者,自學直考的優勢主要體現在以下幾個方面:第一,價格成本便宜,較島城駕校報班動輒4000元以上的收費而言,自學直考成本較低。第二,自己對時間把控較為自由,市民可以在規定的時間內隨時練車,不必等待駕校安排。第三,確保有車隨時練習,市民用自己車練習,不必與其他學員合用一車。“駕校優勢也比較明顯,教練員的經驗豐富,每個教練都有帶隊經驗。”王克順還表示,由于專業性更強,駕校在場地方面也更為細致,訓練場地與考試場地基本一致。

  關于劣勢,王克順表示,如果市民自學直考的陪駕沒有教學經驗,在教學過程中容易對細節把握不足,只能指點學員駕駛技術。此外,根據相關規定,自學直考的車輛必須經過相關改裝,在一定程度上會破壞市民的汽車。“對駕校而言,首當其沖的劣勢就是‘貴’。”王克順說。

  為更直觀地體現自學直考的成本情況,某駕校相關負責人王勇給記者算了一筆賬,他表示,根據政策要求,目前改裝私家車的費用為1500元左右,直考報名費用為500多元,而在練車過程中的汽油花費500-600元,再加上其他一些額外成本,最終自學直考的花費為3000元左右,確實比駕校報班要便宜不少。

   聲音>>>

   方式無所謂拿證是關鍵

  “開春以來有不少市民過來咨詢自學直考的相關問題,但現在還是問的人多申請的人少。”據市車管所駕培科科長王克順透露,目前我市已有一位老年市民在了解政策后,打算報名通過自學直考獲取駕駛證。

  “我表哥之前是駕校教練,由他指點我練車家里人都挺放心。”市民許先生說。像許先生這樣的市民畢竟是少數,為了解市民對自學直考和駕校報班的看法,昨日記者隨機采訪發現,雖然不少人對自學直考非常看好,但仍有市民認為到駕校報班學車更加靠譜。此外,還有不少市民表示,不論是自學直考還是駕校報班,選擇哪種方式無所謂,哪種拿到駕駛證的可能性更大,自己就愿意選擇哪種方式。

  有著多年駕駛經驗的熊先生表示,自學直考政策對市民而言確實是個利好消息,但經驗豐富的老司機也只能傳授駕駛技術,在一些細節掌控方面卻不如駕校教練專業。“我有近10年的駕駛經驗,從沒有違法記錄,但如果我的孩子要學車的話,我還是傾向于將他送到駕校。”熊先生說。

  4月1日,駕照自學直考試點將正式落地,這不僅進一步規范了駕駛學習市場,更拓寬了學車族拿證的渠道。目前距離政策落地還有一周左右的時間,一旦實施,對學員和駕校將會有什么樣的影響?近日,記者走訪了解到,面對自學直考政策,島城幾家大型駕校沉著冷靜,紛紛推出預約練車、免費體驗等優惠條件吸引市民報名。市車管所相關負責人表示自學直考和駕校報班各有優勢,市民可根據自身需求選擇。

   自學直考VS駕校報班

   自學優勢

  1、學車價格低2、規定時間段內學車更自主3、不必與其他學員“拼車”

   劣勢

  1、改裝車有成本2、隨車指導人員有成本3、實地應考陌生缺技巧4、訓練時間和路線有限制

   駕校優勢

  1、練習車輛更專業2、教練經驗豐富3、駕校場地更專業

   劣勢

  1、學車花費較昂貴2、練車時間不自主3、無法確保每人一車4、部分教練素質良莠不齊

   應對

   駕校亮優惠吸引學車人

  4月1日起,駕照自學直考試點將正式落地,按理說等待自學直考的市民應該很多,但為什么島城各駕校的報名學員還在不斷增加呢?記者在采訪中發現,各大駕校對于自學直考政策的態度非常沉著冷靜,并不慌張。

  某駕校相關負責人王勇告訴記者,雖然自學直考給有學車需求的市民帶來不少便利,但是對于駕校而言,他們的優勢也有很多。為應對這一政策,同時增加自身在行業中的競爭力,他們駕校最近新增了不少優惠條件,以吸引市民報名。

  首先,該駕校在去年底推出了“雙向簽約”制度,學員報名后與教練共同簽訂協議,學員不得送禮給教練,若出現這種情況,教練需將禮品上交公司,公司根據禮品價值向學員退費。教練同時不允許向學員索要禮品,如有這種情況,鼓勵學員舉報,舉報者可免費學車。“為貫徹這一制度,我們在每批學員中都安插了‘神秘人’,由‘神秘人’向教練暗中送禮,如果教練收取禮物,立即嚴肅處理。”王勇強調,為嚴肅紀律,在學車過程中,即使學員為教練遞一根煙,也算違紀。

  王勇表示,他們還為市民推出了“免費體驗”政策,市民如有學車意愿,可到駕校免費試練,通過私下與練車學員交流,了解駕校實際情況,最終選擇是否在該駕校學車。“我們還有一項優惠,我認為對市民也非常實惠。”王勇說,在學員體檢的過程中,駕校安排了熟悉流程的工作人員專門陪同。

  此外,另一家駕校相關負責人徐文祥告訴記者,為應對自學直考政策,他們駕校在春節后將學費進行削減,由原來的4250元調整至3860元。“在短期內,我們將維持這一價位。”徐文祥表示,目前島城多數駕校的收費標準都在4000元以上,他們這一優惠措施對市民而言,吸引力非常大。

  此外,徐文祥稱,為提高服務品質,考慮到部分市民上班時間無法練車,該駕校每天的營業時間已經由原來的8:30-17:00調整至6:30-19:00,這對時間比較緊張的市民來說無疑是一大利好消息。值得一提的是,該駕校剛剛通過一條新規:學員可以自主選擇教練員和練習車輛,并隨時申請更換。“駕校正在逐漸由賣方市場向買方市場轉變。”徐文祥說。

  記者還了解到,隨著自學直考政策落地時間日益臨近,目前不少駕校都在加緊內部隊伍建設,提升服務品質,以增加行業競爭力。此外,針對自學直考時間自主性較強的優勢,不少駕校還推出了預約練車措施,學員練車不像過去那樣需要等待,可以提前跟駕校預約練習時間,在預約好的時間范圍內前去練車。

初審編輯:王曉亮

責任編輯:劉美顯

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