久久99久久99精品中文字幕-久久国产欧美国日产综合精品-久久精品免费一区二区-久久这里只有精品首页

　　廣州咪表收費員在按差別價收費 記者張剛 攝

　　差別化停車收費，對緩解城市擁堵究竟有多大效果?近期，記者前往廣州，針對停車等交通問題，進行了為期半個月的調查。廣州在差別化停車收費實行已滿兩年，小區停車收費面向市場開放也已1年多。廣州情況能給濟南帶來多少啟示?

　　焦點(一)差異化停車收費濟南：現行2元/小時標準已17年

　　濟南目前的收費政策是17年之前制定的。市區機動車停放實行分時段計費方式，每天8時至20時(含20時)不分車型，每輛每小時2元，停車時間不足1小時的按1小時收費;20時至次日8時(含8時)按車輛類型，實行計次收費，小型汽車每輛每次5元，大型汽車每輛每次10元，連續停放的累計收費。

　　此次差別化收費調查問卷中，關于核心區的白天時間段停車收費標準，列出了8元/小時、10元/小時和12元/小時3項。關于免費停車的時間該設多長為宜的問題，列出了10分鐘、15分鐘和20分鐘3個選項。關于計時單位，列出了1小時、半小時、15分鐘共3個選項。

　　廣州：一類區16元/小時，是濟南的8倍

　　與濟南相類似，2014年前，廣州仍實行著10多年前制定的停車收費政策。2014年初，廣州市物價局啟動了漲價的前奏，調高了德生咪表公司經營的96條道路停車場的收費標準，終結了此前一類地區4元/半小時的咪表收費歷史。

　　同年5月，廣州市停車場協會宣布，一類地區咪表漲到16元/小時，即每15分鐘4元，漲幅為六成。一二三類地區，每15分鐘收費分別為4、3、2元。廣州咪表收費標準跟北京、上海正式看齊。

　　漲價后的效果如何?廣州停車費在國內一線城市來說仍算較低，去年停車費漲價后，擁堵指數下降了0.74%，露天停車場使用率降至22%。據悉，有關部門正不斷評估，今年將推出完善停車費階梯計費以及停車計費夜間時段提前等修訂措施。

　　據了解，交通擁堵指數，是北京首創的綜合反映道路網暢通或擁堵的概念性數值，簡稱交通指數。交通指數取值范圍為0至10，每2個數一等級，指數在0至2之間為“暢通”，2至4之間為“基本暢通”，4至6之間為“輕度擁堵”，6至8之間為“中度擁堵”，8至10之間為“嚴重擁堵”。

　　焦點(二)小區停車收費市場價濟南：小區停車位每月最高242元

　　2012年8月1日起，濟南市開始實施物業新規，約定市區內普通住宅小區停車收費標準。“根據濟價費字[2012]77號規定，住宅小區共用車庫內的車位租賃費實行政府指導價，車位租賃費基準價格為220元/個·月，可上浮10%，下浮不限。”濟南市物價局工作人員介紹，也就是說，小區停車位最高每月只能收242元。2014年，濟南市物價局還發布了《關于普通住宅小區車輛停放收費等有關問題的提醒告誡書》等政策，指導小區停車收費定價。

　　14日，記者咨詢濟南市物價局，工作人員表示，對于小區停車收費放開一事，濟南尚無相關政策和計劃。

　　廣州：多小區停車費超1000元/月

　　“廣州市在冊停車泊位約66萬個，與濟南相類似，其中住宅配套停車位和商業配套停車位共50多萬個，全部市場定價。”廣州市交委工作人員介紹。2015年，廣州大膽放開以下停車場的機動車收費，實行市場調節價：包括住宅小區停車場;商場、娛樂場所、賓館酒店、寫字樓、物流園區、專業市場等配套停車場;政府列管停車場以外的露天停車場。

　　2015年12月份，廣州市停車場行業協會調查了60多個停車場。數據顯示，目前廣州中心城區的多個小區每月停車收費都超過1000元/月。比如，越秀區金寶怡庭的月保停車費2014年8月和2015年8月兩次漲價，幅度達100%，升至800元/月。

　　小區停車收費放開后，效果如何?“住得起人，停不起車，含淚轉讓”、“小區車庫停車費漲了2次，月保費從600漲到1000元，24小時的停車費高達84元”……收費放開后，汽車保有量下降多少，目前廣州尚無統計。最新進展濟南差別化收費何時落定?

　　10天公示期或延長 何時出標準“不好說”

　　備受關注的濟南停車收費管理新標準的民意調查問卷剛剛公布了一天，就引起眾多關注。不少市民通過本報微信公眾平臺發聲，停車收費新標準要出臺了嗎?記者通過詢問濟南市物價局了解到，此次網絡調查問卷是根據14個已經實行差別化停車收費的副省級城市的現行辦法進行擬定的，問卷調查將持續10天左右。如果市民關注度高的話，還可進行適當延長。據了解，問卷調查結束后，市物價局將集中統計后進行下一步的程序，至于差別化停車收費究竟何時出臺，核心區是否按照1小時收費12元標準實施，相關人士表示，“還不好說”。