初審編輯：王曉亮
責任編輯：劉美顯
據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計,濟南房價已連漲10個月。在這種形勢下,山東高速近期卻頻繁轉(zhuǎn)讓地產(chǎn)項目,4月將濟南雪山片區(qū)的400畝地賣給龍湖,6月一次轉(zhuǎn)讓了包括濟南中心在內(nèi)的3個地產(chǎn)項目,西客站的山東高速廣場傳言也要退出。對此,山東高速有關(guān)人士表示,二三線城市去庫存壓力大,地產(chǎn)作為集團副業(yè),投資收益下降,因此積極調(diào)整策略。
雖是濟南西城的地標性建筑，山東高速廣場商業(yè)地產(chǎn)也有庫存壓力。
雪山項目甩給龍湖地產(chǎn)
6月16日,濟南市規(guī)劃局公示的一則建設(shè)用地規(guī)劃許可顯示,雪山片區(qū)C-B地塊將建設(shè)“春江酈城”項目,開發(fā)商是濟南盛雪置業(yè)。
去年年底,尚在高速集團旗下的盛雪置業(yè)在濟南東部的雪山片區(qū)豪擲24.4億,拿下山東體育學院東側(cè)兩塊居住用地,總面積約400畝,規(guī)劃建筑面積約85萬平方米。
然而,拿地后不久,山東高速集團便通過山東產(chǎn)權(quán)交易中心掛牌轉(zhuǎn)讓濟南盛雪置業(yè)有限公司,兩塊土地一同打包。最終,盛雪置業(yè)和山東高速在雪山片區(qū)的地產(chǎn)項目由重慶的龍湖地產(chǎn)接盤。
本月一次轉(zhuǎn)讓三個項目
6月18日,山東高速發(fā)布公告稱,將通過山東產(chǎn)權(quán)交易中心公開掛牌轉(zhuǎn)讓青島綠城華景置業(yè)有限公司60%股權(quán)、山東財富縱橫置業(yè)有限公司51%股權(quán)及山東高速綠城萊蕪雪野湖開發(fā)有限公司41%股權(quán),評估作價大約13億元。
這次掛牌轉(zhuǎn)讓的三家地產(chǎn)公司,分別對應青島、濟南、萊蕪的三個項目:青島深藍中心、濟南中心、雪野湖國際度假區(qū)。
濟南中心項目位于省城濼源大街黃金地段,主打高端寫字樓和精裝公寓。項目目前仍處于建設(shè)期,但從賬面現(xiàn)金流來看,2013-2015年連續(xù)虧損。青島的項目2014-2015年連續(xù)虧損。這三個地產(chǎn)項目2015年合計虧損約3000萬元。
據(jù)券商分析,山東高速本次出售股權(quán)及債權(quán),有望回收約40億元的資金。
曾在濟南西客站片區(qū)大舉拿地
位于濟南市西客站片區(qū)的山東高速廣場,是山東高速進軍地產(chǎn)行業(yè)后的重點項目之一。項目開發(fā)商山東高速西城置業(yè)有限公司是山東高速股份旗下公司與西城投資集團共同設(shè)立的,曾在西客站片區(qū)大舉拿地。
作為省會文化藝術(shù)中心的配套,山東高速廣場由3座塔樓構(gòu)成,總建筑面積接近40萬平方米,主要包括5A甲級寫字樓、超五星級國際酒店、SOHO辦公以及商業(yè)等。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,濟南的商業(yè)和寫字樓市場庫存壓力仍然很大,居于西客站核心位置的山東高速廣場項目雖是西城目前的地標建筑,但也難逃大勢。坊間傳言,高速方面已有意退出這個項目。
不過,山東高速股份有關(guān)人士28日接受記者采訪時表示,這個消息并不確定,一切以發(fā)布的公告為準。
投資收益下降要抽身
濟南地產(chǎn)界的一位資深人士告訴記者,從目前的跡象來看,山東高速正在加速抽身房地產(chǎn)行業(yè)。
對于外界的猜測,山東高速股份有關(guān)人士28日接受采訪時,并未予以否定,而是委婉地表示,山東高速在2008年抓住機遇開始進軍房地產(chǎn)行業(yè),但近年來受宏觀經(jīng)濟下行影響,地產(chǎn)作為副業(yè),投資收益在下降,去庫存仍是整個行業(yè)的主旋律,因此積極調(diào)整城市運營板塊的發(fā)展戰(zhàn)略,加快地產(chǎn)項目資金回收。將來地產(chǎn)行業(yè)向好,山東高速仍將擇機進入。
事實上,對于山東高速的敏感的“轉(zhuǎn)向”,投資者不難從其2015年年報中嗅出端倪。在報告中,山東高速將房地產(chǎn)行業(yè)供過于求、去庫存等,列入了“可能面對的風險”部分,認為2016年去庫存是房地產(chǎn)業(yè)主旋律�；谶@一判斷,通過委托管理、存量盤活等方式積極調(diào)整,降低庫存,預防和化解市場風險。
而此前接受采訪時,山東高速集團董事長孫亮也曾公開表示,在“一帶一路”的背景下,希望“十三五”期間將山東高速集團海外業(yè)務比重由原來的8%提升到35%以上,發(fā)力國際板塊。
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