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　　 自從去年年底青島地鐵M3號線北段通車以來，青島市民便切身感受到了地鐵通行帶給生活的便利。不少市民在試乘之后，都更加期待自己身邊的地鐵能夠早早開通，盡快享受地鐵時代來臨的便利。

　　 據悉，青島地鐵3號線南段將于今年9月開始空載試運行，年底將實現全線通車。而直通即墨藍色硅谷的青島首條輕軌R1線即青島地鐵11號線，或將成為繼M3號線之后，島城第二條實現通車的地鐵線路。這也就意味著，在不久的將來，即墨東部的藍色硅谷、李滄世園會以及嶗山區，將很快享受到地鐵開通帶來的福利。

　　圖片來源于2016.6.18《青島晚報》03版

　　 “輕軌”與“地鐵”相對應，同屬于城市軌道交通。青島藍色硅谷城際軌道交通工程又稱青島地跌R1線，即青島地鐵11號線，是青島地鐵交通網絡的重要組成部分。線路全長約58公里，起點為嶗山區苗嶺路和深圳路交叉口處，終點為即墨市大橋鹽場，線路以高架敷設為主，設車站22座。目前，地鐵11號線地下段正線開挖完成總量的82%，高架段蓋梁完成總量的71%，鋪軌累計完成總量的19%。

　　 【即墨】

　　藍色硅谷將納入嶗山|市北|李滄20分鐘生活圈 該區域暫處房價洼地

　　 借助與青島主城區的地緣優勢，藍色硅谷核心區的住房市場近兩年日益紅火，吸引了魯信、港中旅、三盛、海信等品牌房企入駐，以別墅洋房等度假類項目為主。目前，在售的項目有魯信和壁花園、硅谷專家公館、鰲山名苑等。其中，普通高層住宅均價6500元/㎡，精裝小高層均價10500元/㎡，別墅起價7500元/㎡。

　　 業內人士稱，與其他軌道交通覆蓋區域相比，R1線藍色硅谷區域目前是島城樓市最大的價值洼地。未來，隨著R1線的開通，藍色硅谷將納入嶗山、市北、李滄20分鐘生活圈，這一時間與空間的跨越性“穿越”勢必將成為島城生活方式的主流結構趨勢。

　　 此外，藍色硅谷屬于新興區域，入駐的各家開發商一般都是一期開發了較大戶型的別墅產品，吸引高端人群；有一定人氣后，便會開發一些200平方米左右的小別墅或洋房，以吸引中高端人群；等到輕軌開通、學校招生、周邊企業相繼入駐后，一批中小戶型剛需產品將會陸續上市，以滿足區域內日益增加的住房需求。目前來看，這個區域的發展尚處在發展的第二階段。