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　　針對近期部分路段出現渣土亂倒的現象，市建筑渣土專項整治組主動出擊啟動專項治理，兵分七路奔赴各區督查，發現違法行為從嚴從重查處，持續保持高壓嚴打態勢。據了解，今年以來，全市先后有11處工地停工整改，31家運輸單位的84輛渣土車違規扣分超線被停運整頓一個月，渣土治理水平顯著提升。

　　屢查屢犯逐出濟南市場

　　全市大氣污染治理行動啟動以來，我市在渣土揚塵治理方面痛下苦功，標本兼治，渣土撒漏、亂倒現象得到有效遏制，本報日前采訪市郊部分道路出現渣土亂倒抬頭現象。對此，市建筑渣土專項整治組高度重視，向各區建筑渣土整治組下發緊急通知，要求各區開展倒查追究，并對飛躍大道規劃路、興港路渣土亂倒現場進行現場督辦，及時清理。

　　同時，市建筑渣土專項整治組聯合交警、城管執法部門，成立7個督導檢查組對全市特別是城鄉結合部、郊區道路進行巡查，第一時間發現問題，第一時間處置。市建筑渣土相關負責人表示，下一步將配合公安交警等部門嚴查撒漏亂倒、超量裝載、使用“黑渣土車”等違法違規運輸行為，屢查屢犯的堅決逐出濟南渣土運輸市場。

　　261輛新型環保車上路

　　今年以來，我市在渣土管理領域創新推進新型環保渣土車和“雙向簽單”兩項試點，實現建筑渣土處置運輸全時段監管，封堵渣土管理漏洞。先后出臺《濟南市新型智能環保渣土運輸車輛行業技術規范》和《關于試點推行新型智能環保建筑垃圾運輸車及建筑垃圾運輸“雙向簽單、卸點計費”制度的通知》，目前全市與重汽集團簽訂購車合同有438輛，出廠385輛，已掛牌385輛，已掛城建牌261輛。目前全市已有61處渣土處置工地實行“雙向簽單”，有效封堵渣土亂倒等行為。

　　7處工地被“盯死”

　　打蛇打七寸，治理抓源頭。為提升揚塵治理水平，我市今年重點強化工地源頭治理，砸實工地監管責任，規模以上(1萬立方米以上工地)工地施工期間派駐監管員全時段監管，嚴格落實“六個一”、“五不開工，四不出門”的建筑渣土規范處置標準，揚塵治理措施落實不到位的堅決停工整改。今年以來，全市考核規模以上重點片區和工地1090余處，其中達到規范標準的1072處，規范處置率98.3%。其中，11處工地因揚塵污染措施落實不到位等原因被停工整改，7處工地被列入重點監管，36家建設、施工單位被約談整改。

　　同時，市建筑渣土專項整治組進一步調整考核方式，采取上半夜和下半夜相結合、重點盯守與日常巡查相結合、機動考核與監控調度相結合等方式，提高考核效率，促進工地監管水平進一步提升。

　　百余次執法“拿下”84輛違規車

　　今年以來，市、區城管、城管執法主動與公安交警部門配合，加強部門聯動，密集開展違規建筑渣土處置運輸行為集中查處工作。今年以來，市、區兩級開展各類聯合執法行動100余次，采取集中巡查與設點檢查相結合、白天與夜間相結合、上半夜與下半夜相結合等方式，嚴查無牌無證、野蠻行駛、超量裝載、沿途撒漏和未經核準從事渣土運輸等違規違法行為。截至目前，有31家運輸單位的84輛車因超載、撒漏、密閉不嚴、闖紅燈等被扣分，因違規累計記分達到30分，被摘牌停運整改1個月，1家運輸單位因違規累計記分達到了100分，被停運整改一個月。

　　15處標準化傾倒場全面推進

　　大力推進渣土傾倒場標準化建設也是今年我市渣土揚塵治理的重點，今年以來，我市不斷提升傾倒場建設運行管理標準，目前正在運行和即將投入使用的15處傾倒場出入口全部硬化，均采取壓實、覆蓋、綠化等揚塵治理措施，防止二次污染。其中，已有5處安裝智能揚塵監測自動噴淋系統，3處配備霧炮抑塵系統。同時，市建筑渣土專項整治組積極開展建筑垃圾堆放安全隱患排查治理行動，全市排查建筑渣土傾倒場(點)、回填再利用暫存點27處，基本達標的有13處，正在整改的有14處;渣土再利用留存點、積存渣土點共311處，基本達標的241處，正在整改提升的70處。