初審編輯：王曉亮
責任編輯：劉美顯
濟南市工業(yè)北路快速路把通車日期定在明年年底,具有節(jié)點性意義,因為到2017年的歲末,省城在建的二環(huán)西路南延、二環(huán)東路南延、二環(huán)南路東延等工程也將陸續(xù)完工。屆時,市民期待多年的“六縱四橫”快速路網(wǎng)將全部建成,這對省城整體“提速”具有里程碑式的意義。而據(jù)記者不完全統(tǒng)計,進入2016年以來,濟南有軌交、快速路、海綿工程等道路施工,多種類型工程齊上陣,濟南道路施工迎來“最熱”階段。
5大快速路工程同時施工
工業(yè)北路項目部相關(guān)負責人韓煒介紹,市政公用局在2015年完成了二環(huán)南路快速路建設(shè),目前正推進在建二環(huán)西路南延、順河高架南延等快速路工程建設(shè)。按照計劃,工業(yè)北路快速路工程將與正在建設(shè)的二環(huán)東路南延、二環(huán)南路東延工程、二環(huán)西路南延及順河高架南延工程同步于2017年實現(xiàn)通車。屆時濟南規(guī)劃的六縱四橫快速路網(wǎng)將基本形成,市民出行效率將大幅提高。
其中,“六縱”是指濟青聯(lián)絡(luò)線南延長線、京臺高速(西繞城高速)、二環(huán)西路及南北延長線、順河高架及南延長線、二環(huán)東路及南北延長線、東繞城高速；“四橫”是指濟青聯(lián)絡(luò)線(北繞城高速)、北園大街—工業(yè)北路、二環(huán)南路及東西延長線、南繞城高速。
目前,二環(huán)西高架南延、順河高架南延、二環(huán)東高架南延、二環(huán)南高架東延和剛剛開工的工業(yè)北路“高快一體”的快速路是正在修建的5大城市快速路網(wǎng)工程。
二環(huán)西路南延高架路項目于今年3月開工建設(shè),該工程分三個階段施工,第一階段將截至明年1月6日,二、三階段半封閉施工到明年10月。建成之后,二環(huán)西路南延將與二環(huán)南路相連接,并在終點處新建黨家莊立交與繞城高速相接。
順河高架南延一期工程即地面高架路工程(北起玉函路-七里山路交叉口,南至英雄山路立交)年底前完成高架主線主體施工,明年底全線通車。
二環(huán)東路南延和二環(huán)西路南延都將與南繞城高速相連接。剛剛開工的工業(yè)北路快速路工程向東“牽手”繞城高速東環(huán)線。建成后,市民從郭店上高架,可以在濟南四橫六縱的高架橋上“盡情馳騁”,當然,也可以在東西南北城的任意下橋口下橋。
多種道路施工類型
除了快速路，濟南施工還有多種類型。
目前,濟南軌交已有兩條道路開工。濟南地鐵R3線一期已于今年6月開始施工,奧體西路已經(jīng)采取相關(guān)封閉措施。此外,R1軌道于2015年開始建設(shè)；R2軌道預計11月開工。
其他施工類型還有不少,比如旅游路西段(歷陽大街東至開元隧道西口)于7月12日正式啟動。雖然保留了雙向四車道,但工程也是給交通帶來了不小的阻礙。但可以設(shè)想的是,西段完工后,也就意味著旅游路全段提升改造完成,以后的路,將會好走很多。
因為濟南正在進行海綿城市建設(shè),多條道路因此做了手術(shù)。
修的都是該修的
不管是快速路、軌交還是其他地面道路,都是解決歷史遺留問題。此外,打通斷頭路、瓶頸路也是這兩年的重點項目。據(jù)統(tǒng)計,從2014年至2016年,濟南一共有25條斷頭路已完工,15條即將優(yōu)化打通。另外,還有9條斷頭瓶頸路正在招標計劃打通,這些道路包括幸福街西段、經(jīng)三路、七里山、西路南段、機床二廠路等。旅游路西段、燕翔路土屋路西段、白馬山南路、白馬山鐵路西側(cè)規(guī)劃路、壩王路(田園大道北幅至工業(yè)北路段)等斷頭瓶頸路也已有計劃打通,即將展開招標工作。
可以預見,再過幾年,隨著上述路網(wǎng)的建成,濟南會迎來一個順暢的交通環(huán)境,目前不冷不熱的很多沿線樓盤價格也將隨之水漲船高。
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