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責任編輯：王曉亮
7月份開始,濟南長清出租車每月“份子錢”下降200元,而營運年限由6年延長至7年。據悉,此前,出租車司機領到了每車600元的加氣卡作為淡季補貼,出租車公司還設立了無投訴獎勵、無安全事故獎勵等多項福利。面對來勢洶洶的網約車,長清出租行業不得不出手應對。
“份子錢”每月下降200元
“7月份我去交‘份子錢’時,管理人員說每個月減少200元。”長清的哥劉師傅說,他從原來每月交3600元變為3400元。而且長清4家出租車公司為了維護行業穩定,還第一次給出租車駕駛員發了淡季補貼:每車600元加氣卡。
除了降低“份子錢”,7月份開始,長清出租車營運年限由6年延長至7年。一家出租車公司負責人說,延長營運年限是為了加大對出租車駕駛員獎勵。長清區交通局回應,他們是根據企業申請,依據相關法律法規和出租車市場的實際情況,提高了營運年限。
根據《機動車強制報廢標準規定》,小、微型出租客運汽車使用8年,對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車,省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況,制定嚴于上述使用年限的規定,但小、微型出租客運汽車不得低于6年。
濟南市客管中心相關工作人員介紹,目前主城區8000多輛出租車都是按照6年的標準進行退舊更新,“濟南出租車退舊更新管理辦法里有說明。”他介紹,6年之后,出租車退出營運市場,但是還可以作為非營運車輛開兩年。
不過長清一些的哥卻并不覺得出租車增加營運年限合適。的哥朱師傅給記者算了一筆賬:以前每月交3600元,6年交259200元；現在營運年限改成7年,每月交3400元,一共要交285600元。“雖然每月少交200元,7年可省下16800元,但是出租車一年跑七八萬公里,6年就得跑四五十萬公里,到了第7年估計光修車了,連去外地的活兒都不敢接。”的哥劉師傅也覺得,這個政策對出租車駕駛員并不算合適,歸根結底還是公司得利。
出租車押金也有望下調
此外,長清的出租車公司還設立了對司機的多項獎勵措施:全年不出險獎勵1200元,無投訴獎勵600元,無安全事故獎勵600元。
看到濟南市客管中心和濟南市出租汽車協會聯合下發的《深化出租汽車改革熱點問題11問答》,長清的哥眼前一亮,他們更關心的是押金。根據問答內容,企業不得收取高額押金,切實降低駕駛員負擔。
“濟南的出租車押金多在2-4萬之間,但是長清大多是5萬元,還有司機提前交了11萬元‘份子錢’。”劉師傅說,5萬元不是小數目,但是的哥的姐為了混口飯吃,只能東借西湊。“一個公司幾十輛車,加起來也有幾百萬元,出租車公司買新車,都不用找銀行貸款。”他覺得,根據《關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》,如果長清出租車押金能夠下調,他們確實可以松口氣；否則如果一直開出租車,這些錢根本拿不回來。
半天拉了6塊錢 長清的哥最近活兒不好
長清出租車降低份子錢,其實與出租車司機收入降低有關,特別是由于正值暑假,大學生放了假,打車的少了,而網約車也給出租車帶來很大的沖擊。
的哥樹蔭下打牌靠活兒
8月10日上午11點,濟南又成了烤爐,不少市民不愿擠公交,選擇了打車。而記者在山東師范大學長清湖校區校門口看到,四輛出租車停靠在校門口東側,因為學生放假,路邊人影稀疏。三名的哥因為無聊,在后備箱上玩起了斗地主,另外一名的哥在一旁觀戰。
“我們和濟南主城區出租車不一樣,每年寒暑假都是淡季,學生一放假,大學城都空了,根本沒活兒。”的哥朱師傅說,一早出來,他就拉了一個起步價,6塊錢,“有時候一天就拉幾十塊錢的活兒,‘份子錢’都掙不出來。”記者了解到,另外幾名的哥,最多的上午跑了28塊錢的活兒。
朱師傅介紹,長清有4家出租車公司,300多輛出租車,除了在城區跑活兒的,其他車輛主要集中在山師大長清湖校區門口、齊魯工業大學門口以及商業街附近靠活兒。“路上根本沒活兒,沒必要空跑。”朱師傅他們寧愿在學校門口的樹蔭下打牌等學生,“學校里留下的基本都是考研的學生。”
“黑出租”暑假都轉行了
記者之前采訪時看到,在山師大長清湖校區校門口一邊是正規出租車,一邊是“黑出租”；而10日上午,記者只見到了正規出租車。
記者從長清區交通局獲悉,他們一直在打擊“黑出租”,今年已經查處200多輛,其中還包括很多涉嫌非法營運的網約車。是不是近期打擊力度大,黑出租絕跡了呢?“一到了寒暑假,這些‘黑出租’都轉行了。”劉師傅說,黑出租更自由,又不用交“份子錢”,寒暑假就去找別的活兒了。
網約車把活兒都搶了
采訪中,劉師傅的手機打車軟件響了,打電話一問,從長清湖到園博園。“太遠了,沒法去。”劉師傅說,網約車搶了很多活。他指著路邊一輛車說,“這肯定是在等學生的滴滴快車。”在長清的哥看來,近期活兒不好,除了學生放假,更有網約車沖擊。
6月初,滴滴快車推出優惠活動:市區五折出行,章丘、長清、平陰、商河、濟陽零元起,呼叫立減8元,關注微信還能領取30元禮包。這一下,學生們都不坐出租車了。
山師大大三學生小李說,他們的活動區域主要在學校和商業街,“以前我們都是在門口打出租車或者黑車過去,都是兩塊錢一個人,出租車也不愿意打表。”他說,有了滴滴快車,他們出行更加方便,“長清就這么大地方,快車立減8元的時候,基本上打車都不用花錢。”
在劉師傅看來,現在長清出租車起步價6元/2公里,2公里至5公里1.5元/公里,5公里以上2.20元/公里,并不貴。他希望本地版“專車新規”能落實好,“要不然大家都不愿開出租了。”
（生活日報記者 王健）
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