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　　你覺得現在濟南城區夠大了吧：即便不堵車，東西城跑一趟也得一小時，南北也需要半小時以上。不過，未來的濟南還會更大!28日公布的《濟南市城市總體規劃(2011-2020年)》中透露，濟南中心城規劃范圍將擴大到1022平方公里。按照目前的數據來看，中心城區規模是390平方公里，到2020年將是現在的2.7倍。

　　【主城區】 濟南首次提出兩大新區概念

　　《總體規劃》將濟南中心城空間結構分為“一城兩區”。“一城”為主城區，“兩區”為西部城區和東部城區，以經十路為城市發展軸向東西兩翼拓展。主城區為玉符河以東、繞城高速公路東環線以西、黃河與南部山體之間地區;西部城區為玉符河以西地區;東部城區為繞城高速公路東環線以東地區。主城區由臘山、黨家、舊城、燕山、王舍人、賢文六個片區組成。2020年，人口規模控制在310萬人，用地規模控制在290平方公里。優化用地結構，強化政治、文化、經濟、金融、科技創新中心功能，發展會展、體育、物流等新興服務業;建設臘山、燕山兩個新區，疏解舊城的中心功能;加快王舍人、賢文兩個片區傳統產業的改造和高新技術產業發展。

　　值得注意的是，臘山新區和燕山新區，是濟南首次提出的兩大新區。之前，臘山所處的片區一直被稱為西客站片區。燕山片區，則涵蓋了目前市民熟知的文博片區。

　　看看你家附近咋發展?

　　舊城片區：

　　包括二環路以內及二環南路以南部分地區。在加強古城區和商埠區保護的同時，完善提升商業、服務業中心功能，發展商業、金融、旅游等現代服務業。加快小清河沿線地區建設，提升景觀環境質量。繼承和保護以千佛山、大明湖、四大泉群和古城區、商埠區、黃河為主體的城市風貌特色。文東科教區發揮大專院校、科研單位集中的優勢，完善科研教育中心功能。其他地區以發展居住為主。

　　臘山新區：

　　位于二環西路以西、京福高速公路兩側，形成以濟南西客站為依托，以文化會展、商業商務等公共服務功能為主導的現代化新區。在日照路和興福路之間建設新區核心區，布局商業商務、文化會展等用地;京福高速公路以西地區布局物流、科研等用地，完善生活居住配套服務;沿小清河南側和臘山周邊，結合自然地理環境，布局生活居住用地。

　　黨家片區：

　　位于主城區西南部，調整產業發展重點，加快發展高新技術產業，完善居住配套。

　　燕山新區：

　　位于二環東路以東、大辛河以西，形成以金融商務、文化博覽、公共服務、體育休閑為主導功能的現代化新區。經十路兩側形成以商業商務、金融服務、行政辦公、體育休閑、文化博覽等為主導功能的綜合性公共中心，建設城市中央商務區;沿旅游路兩側布局居住用地;沿花園東路和工業北路兩側主要布局生活居住、高新技術產業、科技研發用地。

　　王舍人片區：

　　位于主城區東北部，形成以濟南新東站綜合交通樞紐為依托，以發展戰略性新興產業、現代服務業、生活居住為主導功能的現代化城市新區。建設濟南新東站核心區，布局商業、商務、商住等用地;加強環境污染治理，加快產業結構優化升級，嚴格控制傳統冶金工業生產用地規模，積極創造條件實施搬遷。

　　賢文片區：

　　位于主城區東南部，依托高新技術產業開發區新區，大力發展高新技術產業和服務外包業，強化商業商務、科研教育功能，完善生活居住、配套服務功能。控制傳統石化工業用地規模，積極創造條件實施搬遷。

　　【西部城區、東部城區】 發展科教、高新技術，建設現代化新區

　　《總體規劃》提出，東部城區由郭店、孫村、彩石三個片區組成。2020年，人口規模控制在70萬人，用地規模控制在70平方公里。東部城區以發展高新技術產業、先進制造業和加工業、生活居住、公共服務為主，形成現代化新城區。

　　西部城區由文昌、平安、崮山三個片區組成。2020年，人口規模控制在50萬人，用地規模控制在50平方公里。西部城區以發展高等教育、科技研發、休閑博覽、生活居住為主，形成現代化新城區。

　　看看你家附近咋發展?

　　文昌片區：

　　位于西部城區西部，以長清老城區為基礎，加強配套公共服務和居住設施建設，形成綜合性片區。

　　平安片區：

　　位于西部城區北部，重點發展濟南經濟開發區，布局相關配套設施及生活居住用地。

　　崮山片區：

　　位于西部城區東南部，重點安排高等教育、科研機構，配套完善城市公共設施、生活服務設施。沿長清大道兩側建設西部城區公共服務中心;在大學科技園區內，建設休閑博覽中心，形成區域綠色生態核心;在大學科技園區南部規劃建設創新谷。

　　郭店片區：

　　位于膠濟鐵路以北，重點發展機械裝備、環保新材料和現代物流等產業。

　　孫村片區：

　　位于繞城高速公路東環線以東、膠濟鐵路和經十東路之間，重點發展電子信息、交通裝備、食品藥品等產業。在唐冶建設東部城區公共服務中心。

　　彩石片區：

　　位于經十東路以南，西部以綜合保稅區為依托，重點發展電子信息、新材料等產業;東部以科教、居住為主。

　　【中心城風貌，未來有啥亮點?】

　　以經十路為主線打造東西城市時代發展軸

　　城市風貌特色方面，《總體規劃》首次提出，形成兩條景觀主軸、兩條景觀副軸和六個風貌分區。

　　兩條景觀主軸包括南北泉城特色風貌軸和東西城市時代發展軸。南北泉城特色風貌軸以千佛山、古城、黃河為主線，串聯四大泉群和大明湖等重要自然、歷史要素，是展現和延續自然山水城市特征的景觀風貌主軸。東西城市時代發展軸以經十路為主線，串聯泉城特色風貌帶、燕山和臘山新區及東、西部城區，是體現城市發展時代特征的景觀風貌主軸。

　　兩條景觀副軸包括燕山新區現代城市景觀軸和臘山新區現代城市景觀軸。燕山新區現代城市景觀軸以燕山中心區為核心，以大辛河為紐帶，向北串聯華山風景區和黃河，向南串聯龍洞地區。臘山新區現代城市景觀軸以臘山中心區為核心，以臘山河為紐帶，向北串聯美里湖和黃河，向南串聯臘山。

　　大明湖向南至泉城路建筑最高45米

　　《總體規劃》提出，嚴格控制風貌帶內重點地段的建筑高度。大明湖周邊地區高度控制：北至膠濟鐵路，控制高度由南至北為24—50米;東、西分別控制至東、西護城河以外約200米，控制高度由內向外為18—36米;南至泉城路，控制高度由北至南為15—45米。保護大明湖至千佛山之間“佛山倒影”的故有景觀，控制視廊內的建筑高度，滿足大明湖北岸至千佛山一覽亭以上山體的通視要求。