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濟(jì)南24萬輛車告別6年免檢期 逾期不能超一個(gè)月

2016-08-31 14:34:00 來源: 齊魯晚報(bào) 作者: 張?zhí)﹣?/div>

  本報(bào)記者張?zhí)﹣?/p>

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  濟(jì)南某機(jī)動(dòng)車檢測線前等待檢測的車輛排起了長隊(duì)。 本報(bào)記者 周青先 攝 (資料片)

  進(jìn)入9月,非營運(yùn)轎車以及小、微型載客車6年內(nèi)免予上線安檢的政策已經(jīng)實(shí)施滿兩年。全濟(jì)南首批享受該項(xiàng)政策紅利的24.1萬輛車將陸續(xù)到年審期,這些車輛注冊時(shí)間集中在2010年9月1日至2012年8月31日之間,且因?yàn)橐呀?jīng)過了免檢的年限,此后需每年上線安檢一次。

  新規(guī)實(shí)施兩年

  濟(jì)南87萬輛車免安檢

  2014年,公安部、國家質(zhì)檢總局聯(lián)合推出機(jī)動(dòng)車安檢新規(guī),規(guī)定從當(dāng)年9月1日起,6年以內(nèi)的非營運(yùn)轎車和小型、微型載客汽車(面包車、7座及7座以上車輛除外)免予上線安檢。在6年免檢期內(nèi),按照原有的兩年一次的審車周期,車主只需提供交強(qiáng)險(xiǎn)憑證、車船稅納稅或免征證明后,憑車輛行駛證即可直接向交管部門申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志。所謂的免檢只是免予上線安檢,車主仍需每兩年憑完稅證明、交強(qiáng)險(xiǎn)和行車證申領(lǐng)安檢合格標(biāo)志。否則,一旦上路被查依舊會按照脫審進(jìn)行處罰。

  濟(jì)南市車管所業(yè)務(wù)指導(dǎo)科科長畢于波介紹,按照政策規(guī)定,在2010年9月1日后注冊登記的相應(yīng)車型車輛均有機(jī)會享受政策紅利。截至目前,濟(jì)南市共有874159輛車享受到免檢。其中,登記日期在2010年9月1日(含)至2012年8月31日(含)之間的有241290輛,這些車輛可以享受一次免檢;登記日期在2012年9月1日(含)至2014年8月31日(含)之間的車輛也將陸續(xù)迎來審車期。再到審車周期之時(shí),這些車輛已經(jīng)超出“6年免檢”政策規(guī)定的時(shí)間,面臨著上線安檢。

  “24.1萬輛享受一次免檢的機(jī)動(dòng)車是首批‘6年免檢’車輛,并不是說這些車輛下月起都要去檢測線上線檢測。”畢于波說,比方說車輛的注冊日期在2010年11月份的,車主就可以在11月份辦理。9月份上線檢測的車輛只是針對2010年9月1日至9月30日注冊的車輛。

  逾期不能超一個(gè)月

  濟(jì)南6.7萬輛車脫審

  需要提醒的是,并非所有6年內(nèi)的新車都能免檢,車輛自出廠之日起,超過4年未辦理上牌手續(xù)的;6年內(nèi)發(fā)生過造成人員傷亡交通事故的;車輛交通違法記錄未處理完畢的;車輛為面包車、7座及以上車輛,或警用、消防、救護(hù)、工程救險(xiǎn)、營轉(zhuǎn)非、出租轉(zhuǎn)非車輛,符合以上4種情形時(shí)車輛不能免檢。

  按照現(xiàn)行政策,注冊登記超過6年(含6年)的非營運(yùn)轎車和非營運(yùn)小型、微型載客汽車,審車周期由原來的兩年一審變?yōu)橐荒暌粚彛缘怯洉r(shí)間達(dá)到15年(含15年)以上的每半年檢驗(yàn)一次,超過20年(含20年)的,每3個(gè)月檢驗(yàn)一次。

  在接下來的9年里,首批享受免檢政策紅利的24.1萬輛車每年都要檢驗(yàn)一次,過了9年后則要每年檢驗(yàn)兩次到四次。畢于波介紹,審車周期的計(jì)算依據(jù)的是車輛的登記月份,比如在2010年9月1日至9月30日登記的車輛,將在今年的9月迎來審車期,審車時(shí)間可以提前三月,但務(wù)必在9月30日前完成年檢,否則就算逾期未年審,俗稱“脫審”。

  濟(jì)南市車管所統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至目前,全市已有6.7萬輛小型載客汽車逾期未年審。畢于波介紹,逾期未年審車輛上路行駛,一旦發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)公司不予理賠,要駕駛員自己承擔(dān)。

  畢于波說,對于逾期未年審超過一個(gè)月且有通行軌跡的車輛,交警部門將會錄入卡口報(bào)警系統(tǒng),當(dāng)該車再上路時(shí)系統(tǒng)會自動(dòng)報(bào)警,警方將及時(shí)調(diào)控路邊執(zhí)勤民警進(jìn)行查處,“車輛逾期未年審將被處以罰款200元罰款記3分的處罰,車主應(yīng)注意審車周期及時(shí)審車。”

初審編輯:王曉亮

責(zé)任編輯:張艷

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