初審編輯：王曉亮
責任編輯：張艷
軌道交通除了能給市民帶來交通上的方便，還能拉動相關的交通產業快速崛起。日前，濟南市政府辦公廳轉發市發改委《關于加快推進軌道交通產業發展的意見的通知》(下簡稱《通知》)，明確到2020年，濟南市軌道交通項目本地化配套率要達到30%左右，基本形成包含前期咨詢服務、中期土建施工及車輛零部件制造、后期運維服務在內的全產業鏈，產業規模達到700億元，初步建成1-2個區域知名的軌道交通產業發展集聚區。到2025年，軌道交通產業規模達到1000億元。
《通知》中為濟南市軌道交通發展提出了目標，在做優提升現有交通裝備和智能制造企業的基礎上，積極推動盾構、掘進、運送等施工設備企業做大做強，培育多家控制、通信、管理等軌道交通運行支撐系統研發生產實力企業，積極打造轉向架、牽引變流器、新材料、制動閘片等車輛配套產業領域的國內領軍企業，培育軌道交通配套服務業，構建完整軌道交通產業鏈條。
地鐵施工過程中，濟南重工股份有限公司利用現有設備生產的盾構機幫上大忙。今后，更多的設備將實現濟南生產。下一步濟南將圍繞軌道交通產業發展需求加快轉型升級，依托相關骨干企業，在濟南建設整車生產和維修基地，實現“濟南地鐵濟南造修”。
根據《通知》要求，濟南將在市軌道交通建設指揮部基礎上增設軌道交通產業發展工作協調小組，建立工作協調機制，協調和指導軌道交通產業發展，研究解決軌道交通建設和產業發展中的重大問題，監督檢查各項政策執行情況，督促、協調有關決策和工作任務落實。此外，還將發揮濟南市產業發展引導基金作用，設立軌道交通裝備產業子基金，重點支持軌道交通產業鏈發展；鼓勵企業與高等院校、科研機構合作，建立軌道交通高級人才聯合培養機制；開展產業鏈招商，加快引進一批軌道交通重大建設項目落地；推動建立市軌道交通產業聯盟。（齊魯晚報·齊魯壹點 記者 劉雅菲）
8月31日,2016年秋季學期正式開學前一天,濟南燕山學校中學部公示了分班情況。在多位教育管理者看來,即便校舍問題能解決,師資緊缺也是一個亟待解決的問題,有了學校還要有老師。[詳細]
近日,中國指數研究院發布數據稱,濟南新房均價已漲到9178元,環比上漲3.8%,超越青島成為山東房價最貴的城市,而且是山東唯一一個房價如此大幅度上漲的城市,這讓潛在購房者再次為濟南房價猛漲憂心。[詳細]
凡是有竊電、惡意欠費等不良信用信息的“老賴”，將在信用評級、貸款、旅游、出國、就職等活動中受到影響。 根據人民銀行濟南分行與國網山東省電力公司簽署的合作協議，山東省用電客戶納入省域征信服務平臺的范圍包括企業及個人用電客戶。[詳細]
近期,不少電信詐騙案讓公眾痛心,年輕學子成了詐騙犯眼里的“香餑餑”。記者了解到,即將開學的山東中醫藥大學等高校,也已經將“六個‘一律’”印成展板,打算長期放在學生宿舍樓處提醒。[詳細]
完善城鄉統一的居民基本醫療保險制度和大病保險制度,確保城鄉居民在基本醫療保險政府補助標準、支付結算、經辦服務等方面享受同等待遇。對于居住證持有人選擇參加當地居民基本醫療保險的,個人按當地居民相同標準繳費,各級財政按照當地參保居民同樣的標準給予補助。[詳細]
進入9月,非營運轎車以及小、微型載客車6年內免予上線安檢的政策已經實施滿兩年。濟南市車管所業務指導科科長畢于波介紹,按照政策規定,在2010年9月1日后注冊登記的相應車型車輛均有機會享受政策紅利。[詳細]
