初審編輯：王曉亮
責任編輯：劉美顯
濟南市道路停車泊位收費9月1日正式進入電子支付時代,今后,在全市168條道路13870個停車泊位停車將不再接受現(xiàn)金支付。車主可以通過濟南停車APP、微信、支付寶支付停車費用。
不懂得使用電子支付的車主雖然可以在24小時內(nèi)讓人代繳,但徹底取消現(xiàn)金支付,依然會帶來很多不便。此外,如何保障車主的信息安全、提高收費計時的科學性,也成為很多車主關(guān)注的重點。
近200萬輛車，僅2萬人關(guān)注停車APP
8月16日,濟南市停車辦開發(fā)的“濟南停車APP”上線,同時各條道路上的各個泊位也都全部編號納入智慧停車管理服務(wù)平臺管理。停車辦將8月16日至8月31日設(shè)為政策的試運行期和宣傳期,其間道路停車泊位收費現(xiàn)金支付與電子支付并存。
自9月1日起結(jié)束現(xiàn)金收費,改為全部電子支付。停車收費員的身份也轉(zhuǎn)變?yōu)橥＼嚬芾韱T,不能再以任何形式收取包括停車費在內(nèi)的現(xiàn)金。發(fā)現(xiàn)管理員索要現(xiàn)金,車主可拒交。
試運行期間,齊魯晚報記者先后在市區(qū)多條路段多個道路停車場探訪,發(fā)現(xiàn)嘗試使用電子支付的車主并不多。在部分路段,絕大多數(shù)車主依舊選擇現(xiàn)金支付,特別是一些年齡較大的車主,還不知道如何使用線上支付。
對此,濟南市停車辦8月31日召開新聞發(fā)布會,總結(jié)試運行階段的停車收費情況。濟南市停車辦專職副主任韓軍慶介紹,半個月內(nèi)全市通過濟南停車APP、微信公眾號、支付寶服務(wù)窗三種電子支付方式繳納停車費共10763筆。這對于擁有近200萬輛機動車的濟南來說,并不是一個大的數(shù)字。
對此,韓軍慶認為在這半個月的試運行期內(nèi),每天使用電子支付停車費的人數(shù)在翻倍增加。比如在8月29日全市電子支付業(yè)務(wù)數(shù)是1548筆,到8月30日就增加到3256筆。目前,已有20289位市民關(guān)注了濟南停車APP、微信公眾號和支付寶服務(wù)窗。因此,他也對這一政策的前景持樂觀態(tài)度。
中老年駕駛員對線上支付不感冒
對于熟悉線上支付且不怎么愛帶零錢的年輕人來說,電子支付會給他們帶來不少便利。在8月17日電子支付方式剛推出之日,泉城路幾個停車場就有不少年輕車主主動詢問是否可以電子支付。
但對于部分不熟悉線上支付的中老年駕駛員來說,新政策會對他們的出行帶來不便。雖然他們可以在24小時內(nèi)找子女、親屬或朋友代付,但這依然增加了他們不少麻煩。
解放閣停車場的停車管理員鄭先生表示,他在向年齡50歲上下的車主介紹電子支付方式時,很多人都不感興趣,稱自己不會使用微信支付,直接交納現(xiàn)金完事。而齊魯晚報記者隨機調(diào)查了50名42歲到63歲之間的車主后也發(fā)現(xiàn),其中使用智能手機且安裝有微信或者支付寶的只有26人。而這其中曾經(jīng)使用微信或者支付寶電子支付的只有14人。
對此,濟南市停車辦在濟南停車官方微信號上做了一個調(diào)查,結(jié)果顯示,對政策持理解或支持態(tài)度的人數(shù)接近六成。但正是那些不會使用微信或線上支付的人,恰恰無法參加甚至不知道這個調(diào)查。
濟南停車建設(shè)運營管理集團有限公司運營部部長尹慶奇認為,從國內(nèi)其他城市的情況看,推動電子支付是大勢所趨。對于不會使用電子支付的車主,現(xiàn)場的停車管理員會指導(dǎo)其使用智能手機掃碼支付,也可以回家后在24小時之內(nèi)請親友代繳。同時,停車辦未來還可能推出銀聯(lián)卡繳費方式。
但是這樣一來,對于這些欠缺線上支付和手機使用經(jīng)驗的中老年人來說,他們的金融安全就成了值得擔憂的事情。一旦在支付中遇到詐騙行為,他們很難防范。而對于“濟南停車”這款新生的APP而言,能否保障上萬名用戶的個人信息安全也是挑戰(zhàn)。
研究制裁惡意欠費，曝光信息拒絕停車
電子支付能否遏制惡意欠費現(xiàn)象,也是值得關(guān)注的問題。
截至目前,停車管理公司通過電子支付的方式收取的最大的一筆停車費金額是300元,支付該項費用的是槐蔭區(qū)一位周姓車主。7月23日中午12:14,周先生因為出差把車停在經(jīng)三緯八一個道路停車場,直到8月2日出差回來才將車駛離,產(chǎn)生了300元的停車費欠費。在此之前的7月8日6點22分至7月9日13點13分,也曾在這里停車產(chǎn)生41元的停車費欠費。
“周先生下載濟南停車APP后綁定了自己的車輛信息,查詢到這兩筆停車欠費后,很快通過電子支付交納了341元的停車費。”尹慶奇說。
韓軍慶說,電子支付實施以后,車主現(xiàn)場也可以不用繳費直接離開,回家后24小時之內(nèi)完成支付即可。從試運行的情況看,并不是所有的車主都像周先生這樣積極繳納停車欠費,有一些車主并沒有在24小時之內(nèi)完成支付。由于管理員不能再直接收錢,他們也喪失了對于惡意欠費者的約束。
對此,停車辦會將欠費信息列入黑名單并進行電話催繳,達到一定金額后拒絕提供停車服務(wù)。目前,停車辦也正在研究對于惡意欠費車主的曝光以及追繳的具體措施。
每個整點都拍照取證，偷偷離場也得交錢
電子支付實施之后,停車管理員不再接觸任何現(xiàn)金,停車管理員計時的方式也發(fā)生巨大改變。車主停車后,停車管理員不再開單記錄停車時間,而是使用手持PDA選中車輛停放的泊位編號,拍照上傳開始計時,車主離場時管理員再次拍照點擊“出場”辦理出場,系統(tǒng)自動計費。
而每個整點,停車管理員會對所有車輛拍照取證。如果有車輛在離場時未被管理員辦理出場手續(xù),那么系統(tǒng)會按最后一次整點拍照時間作為結(jié)束時間計算停車費。例如一輛汽車在上午10:10離開停車場,且未被停車管理員記錄,那么系統(tǒng)會默認該車輛離場的時間為10:00。
如果車主想查詢自己的停車記錄,可通過濟南停車APP、濟南停車微信公眾號或濟南停車支付寶服務(wù)窗(以上任意一種均可),綁定車輛信息后即可查詢包括停車位置、時長、停車費用等信息。如對停車信息有異議,可通過停車繳費軟件在“線上”向停車辦反映,發(fā)送截圖、照片、文字均可。
目前,濟南市道路停車夜間收費依舊是按次收費,每次5元。停車管理員在晚上8點下班前以及早上8點上班前,對所管理的停車泊位的車輛挨個拍照取證,一旦被拍即按照夜間停車一次收取5元停車費。對于在管理員下班后停車,管理員上班前離開的車輛因沒有停車取證照片不收取停車費。
9月1日后,全市道路停車收費統(tǒng)一使用濟南城市停車建設(shè)運營管理集團有限公司的發(fā)票,發(fā)票分為小額定額發(fā)票和增值稅機打發(fā)票兩類。現(xiàn)場掃碼支付停車費的,可以當場向停車管理員索取發(fā)票,否則視為主動放棄。非現(xiàn)場支付停車費的,可以到各區(qū)停車公司領(lǐng)取停車集團的小額定額發(fā)票；如需增值稅發(fā)票可到停車集團開具。
（齊魯晚報·齊魯壹點記者 張?zhí)﹣?實習生 李婧）
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