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青島新聞網9月7日訊 今天下午，市環保局發布青島地鐵13號線（紅島-膠南城際軌道）交通二期工程變更環評第一次公示。項目變更概況為6座車站站位偏移，5段局部線路偏移。
據悉，該工程建設單位為青島市地鐵十三號線有限公司，承擔環評的機構為中鐵二院工程集團有限責任公司。根據環評流程，目前已進入環評第一次公示階段。環評第二次公示時，將會公布環評報告書簡本。
2014年4月28日，國家發改委批復《環渤海地區山東省城際軌道交通網規劃(調整)》，批復青島市紅島—膠南城際軌道交通工程規劃。紅島—膠南城際軌道交通正線全長70.27公里,全線分一期和二期建設，一期為青島市紅島—膠南城際（井岡山路-大珠山段）軌道交通工程，二期為青島市紅島—膠南城際軌道交通二期工程。
青島市紅島—膠南城際軌道交通二期工程位于青島市黃島區境內，線路全長41.33公里。工程分為兩段：一段為嘉陵江路站（含）至井岡山路站（不含），長2.415公里，全部為地下線，設地下車站2座；一段為大珠山站（不含）至董家口火車站（含）段，長38.917公里, 設高架車站8座，設古鎮口車輛基地1處，設董家口停車場1處。（青島新聞網記者 朱穎）
7日,《山東省收養評估暫行辦法》(征求意見稿)結束了公示期。根據《暫行辦法》,我省將建立兒童收養信息系統,有收養意愿的家庭可通過網絡選擇收養兒童。今后,辦理收養登記前,要對收養人撫養教育被收養人的能力進行評估,評估工作由第三方評估機構進行。 [詳細]
“這房子真不敢賣了,隔了兩天就漲10萬!”市民吳女士打算賣掉濟南保利花園的一套房子,3月份她第一次詢問中介,被告知想賣80萬元有難度。7月份,中介主動聯系她,說快漲到90萬了,建議賣掉。9月初,有人愿意出價110萬元。在她猶豫時,9月6日,中介又打來電話說120萬元賣不賣...[詳細]
為貫徹落實《國務院辦公廳關于全面治理拖欠農民工工資問題的意見》（國辦發〔2016〕1號），切實解決拖欠農民工工資問題，維護農民工合法權益，我省出臺了相關實施意見，提出到2020年，我省要形成制度完備、責任落實、監管有力的治理格局，從根本上解決拖欠農民工工...[詳細]
凌晨，快速行駛的大貨車追尾路邊停放的大貨車，摩托車卡在大貨車雙排輪之間，兩名小伙當場身亡。運載碎石的大貨車怪坡路段失控，連撞多輛車后撞倒綠化帶里的電線桿，車頭幾乎被傾斜而下的石塊擠平。駕駛員被困駕駛室內當場身亡。8月份，濟南市至少發生6起涉及大貨車...[詳細]
青島新聞網9月7日訊 日前，省住房和城鄉建設廳公布2017年青島第一批棚戶改造任務清單。[詳細]
到2020年，形成制度完備、責任落實、監管有力的治理格局，使拖欠農民工工資問題得到根本遏制，努力實現基本無拖欠。勞務、分包企業負責為招用的農民工申辦銀行個人工資賬戶并辦理實名制工資支付銀行卡，并負責將工資卡發放至農民工本人手中。[詳細]
