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20日下午,濟南市委副書記、代市長王忠林主持召開市政府常務會議,討論研究大氣污染治理問責、完善網格化環境監管體系建設等工作。
會議聽取了關于《大氣污染治理問責辦法》起草情況的匯報。會議指出,嚴肅問責是強化各級各部門履職盡責、嚴格監督管理、確保大氣污染治理任務落實到位的必要保障措施。而且應當清醒地看到,霧霾不是天災,而是人禍,如果不下真功夫、不動真格的,就很難取得整治成效。濟南市出臺問責辦法,針對大氣治理目標任務分別制定了施工工地揚塵治理等14類問責情形及標準,目的就是要壓實責任、確保治理任務落實到位。各級各部門要切實強化擔當和責任,狠抓落實,全力以赴推進治霾取得實效。
(齊魯晚報·齊魯壹點綜合)
今晨,山東氣象臺繼續發布繼續發布霾紅色預警信號并將大霧紅色預警信號降為大霧黃色預警信號。19日21時30分,山東省氣象臺啟動山東省氣象局重大氣象災害(霧、霾)預警防御Ⅲ級應急響應。[詳細]
20日,濟南迎來今冬最強霧霾天氣,市民出行時全副武裝,戴上口罩遮擋口鼻。聊城、菏澤、濟寧、泰安、萊蕪、淄博6城嚴重污染;德州、濱州、東營、濰坊、青島、日照、臨沂、棗莊8城重度污染;煙臺、威海中度污染。[詳細]
對于違反限行規定的,起初交警以教育為主。根據聊城城區多路公交車司機的反饋,限行以來,乘坐公交車的人明顯增多,這些增多的乘客以往都是開車上班,限行后,改乘公交上下班。“16日剛剛限行時天很藍,大家都以為交警光勸導不會真處罰,所以違反限行規定的車輛比較多。[詳細]
日前召開的濟南市工作務虛會,進一步明確了濟南這座城市未來發展的框架和結構。王文濤還用一個原子結構模型,闡述 “一主一副,五大次中心,十二個區域中心,加兩個衛星城”的城市發展框架結構。[詳細]
12月20日凌晨5點左右,泰安霧霾彌漫,104國道發生一起交通事故,一輛魯K牌照的救護車失控撞上路邊的一棵大樹,車上一名患癌癥的老人喪生,另有5人不同程度受傷。對于威海救護車怎么會在濟南接了病人送往菏澤,工作人員稱不知情。[詳細]
對于違反限行規定的,起初交警以教育為主。根據聊城城區多路公交車司機的反饋,限行以來,乘坐公交車的人明顯增多,這些增多的乘客以往都是開車上班,限行后,改乘公交上下班。“16日剛剛限行時天很藍,大家都以為交警光勸導不會真處罰,所以違反限行規定的車輛比較多。[詳細]