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　　12月21日,濟南市召開全市大氣污染及交通擁堵治理大會,分別出臺防治大氣污染和治理交通擁堵的十項措施,力求解決濟南的兩大頑疾。

　　明年全市生活燃煤清潔化

　　濟南提出要確保到2017年年底,實現全市環境空氣質量比2013年改善35%,重污染天氣大幅減少。

　　加大揚塵防治。對主次道路采取高壓清洗或濕掃車保潔,全天清掃不少于5次,灑水不少于5次,極端天氣加次數,其中夜間沖刷作業全覆蓋。城市主次干道綠化帶、景觀樹木及人行道每半月沖洗1次。遇霧霾、重污染等特殊天氣,增加機掃和高壓清洗頻次,延長保潔時間。

　　推進重點工業企業搬遷改造。按時完成山鋼集團濟南分公司產能調整濟南組各項工作。督促濟南庚辰鑄造材料有限公司加快異地搬遷項目建設,2017年底前完成搬遷任務。督促藍星石油濟南分公司確定搬遷方案,確保2017年年底全面停產。

　　積極推廣清潔能源。加大對濟南市天然氣供應量,優先用于保障民生的居民用氣和冬季供暖。力爭2017年年底前濟南市重點鎮均接通天然氣。針對清潔化民用生活燃煤,2017年在全市范圍內推廣使用。

　　濟南還將“全面治理油煙和燒烤污染”,其中,露天燒烤于2017年5月底完成劃定禁止燒烤區域,并向社會公布。濟南將依法實施露天燒烤整頓、取締工作。

　　縣(市)區氣質連續倆月墊底

　　主責人將被約談

　　濟南將推進監管重心下移、力量下沉,逐步建立起責任到人、監管到位、執法規范、高效運轉的環境保護監管網絡。形成市、縣(市)區、鎮(街道)、村(社區)四級網格監督網絡,以鎮(街道)為格,以縣(市)區為網,實施轄區環境監管。落實四級網格監管人員,每個鎮(街道)設1名專職環境監管人員,每個村設1名網格員,每個社區設2―3名網格員,開展大氣污染防治巡查監管,并完善網格化環境監管巡查、報告、處置、溝通、督查機制。

　　完善國控環境空氣質量在線監測數據平臺和全市重點工業污染源(包括污水處理廠、垃圾處理場)在線監測數據平臺。實施污染源實時監測,充分運用科技手段加大污染源管控力度。

　　濟南對問責辦法也作了明確規定。實施大氣污染防治24小時巡查監督,切實增強巡查監督的權威性、公眾性、持久性和時效性。對各縣(市)區政府和市相關部門單位實施督查,實行每旬一調度、每月一通報、每季一評價,每半年一次綜合評價,年終實施年度評價。每半年進行一次考核,年終實施年度工作考核,經市大氣污染防治工作指揮部同意后將考核結果向社會公開。對各縣(市)區政府每月的環境空氣質量情況進行排名并在媒體公布,連續2個月排名末位的,按規定約談其主要負責人。

　　“十大措施”治理交通擁堵

　　治堵十大條分別是:交通勤務改革、調控交通流量、堅持公交優先、保障慢行交通、強化停車管理、整治違法車輛、優化路網結構、加強施工管理、強化交通宣傳、加強頂層設計。十大條又細分為39項具體措施。

　　推進交通勤務改革。健全早、中、晚等高峰時段交通警察大隊、中隊、民警三級交通疏導機制。完善以定點疏導為主、巡邏管控為輔、摩托車快速機動為補充的高峰時段勤務管理模式。

　　調控交通流量。鼓勵錯時錯峰出行,2016年提出錯時上下班、錯時上學和放學方案,向社會征求意見、組織論證和逐步實施。在有條件的初高中推行寄宿制,進一步減少交通流量。實施交通信號智能化工程,按照高峰緩堵、平峰暢通和控制入市車輛、疏散出市車輛原則進行信號系統建設。

　　保障公交優先。2017年重點圍繞龍奧、唐冶、西客站等區域,新開、優化公交線路不少于10條。開通濟齊路—緯十二路—陽光新路BRT線路。推廣使用公交和公共自行車一卡通,合理布局公共自行車點位和數量,解決公交出行“最后一公里”問題。

　　推進“慢生活街區”建設。深入推進護城河“慢生活街區”建設并在全市推廣,在商貿繁華區域探索建立“慢生活街區”,實施小汽車區域性限行、限停。按照市區高于郊區、路面停車高于室內和停車場的原則,盡快實施差別化、多元化停車收費政策。

　　此外,將繼續實行優化路網結構、加強施工管理、強化交通宣傳、加強頂層設計等措施。