初審編輯：王曉亮
責任編輯：劉美顯
7月18日20時許,濟南市區又遭遇一場急雨,但主要路段以及鐵路橋等都沒有明顯積水。十年前的今天,濟南遭遇暴雨襲擊。這場“7·18”特大暴雨給濟南人帶來太多的改變。濟南下大力氣進行棚戶區改造、河道改造、雨污分流改造等。十年過去,“山水溝”、護城河、鐵路橋、五里溝等曾經的易積水點現在是什么情況?齊魯晚報記者分頭進行了探訪。
趵南路：明渠改成暗渠，道路行洪成歷史
7月18日晚上8時許,又一場急雨降下,趵突泉南路排水非常迅速,基本沒有積水,這在10年前是不敢想像的。經歷那場大暴雨災害后,“山水溝”的改造在2010年1月開工,8月1日全線竣工通車。2010年的山水溝改造是按照百年一遇洪水標準建設的,能抵御十年前“7·18”那樣的大雨。
據介紹,趵南路與文化西路交叉口的路面抬高了80厘米,地下建了寬13.1米、長40米的地面橋梁,收集黎明壩(趵南路與文化西路交叉口南側,廣場東溝與山水溝分界的石壩)的溢流洪水,就算黎明壩滿溢,水也不會流到路面上形成馬路行洪,而是通過橋梁流走。同時,趵南路機動車道路下面新建了兩孔2米×4.5米泄洪箱涵(設計流量50立方米/秒),地面橋梁收集到的洪水通過這兩孔箱涵經地下泄洪管道排入護城河。
“明渠改成了暗渠,改造之后,這條路再沒有淹過,效果非常明顯。”18日,濟南市排管中心負責人說,改造后的趵突泉南路成功實現了行洪與交通的分流,而且經受住了此后的多次大暴雨的考驗。
護城河：雙向船閘20分鐘，放空護城河水
“開閘放水!”18日21時45分,天下第一泉景區值班人員鄭晨旭接到命令后,將位于山大南路口的護城河河閘再次打開,水順流而下,護城河的水位迅速降低。
每次遇強降雨,濟南天下第一泉景區就會開閘放水,護城河東門水閘和五龍潭水閘同時打開,半個小時,最快20分鐘就能把護城河的水放干,為城市的防洪泄洪提供有力支持。
“2007年的時候,護城河沒有全線通航,只有現在的五龍潭船閘,全線通航的過程中又建了東線船閘(2010年),增加了泄洪的能力。”天下第一泉景區相關負責人介紹。
整個護城河通航工程歷時4年,于2007年初開始實施,2009年7月18日西、南護城河實現了與大明湖通航。經過改造,護城河新建了周公祠橋、黑北路橋、小東湖橋,重建了五龍潭橋、少年橋、興華門橋、白石泉橋,加固了老東門橋,建成船閘兩座、節制閘三座、防洪閘兩座,加固河岸4000余米。
其中,最具技術含量的就是“雙向船閘”。早在2007年之前,護城河還只有五龍潭一個水閘,放水效率也遠不如現在。新建的東門水閘南北長127.8米,寬22.8米,整個船閘大約有11個標準籃球場那么大。東門水閘建成之后,雙向船閘同時排水,在暴雨來臨之前能迅速將護城河水排空。
“原來船閘放水是手動的,現在全部是電動控制,只要按一下按鈕,就能控制閘機放水,效率更高。”上述負責人介紹,護城河水閘24小時有人值班,除此之外,為了提高溝通效率,在暴雨來之前迅速應對,景區采用聯動的防汛機制。每次降雨,景區都會根據城防辦的要求,適時適量調整護城河和大明湖的水位。“配備了防汛專用對講機,區防汛辦、市防汛辦各一部,便于隨時掌握全市雨情,及時放水。”
歷山路鐵路橋下排水改造前后對比圖。
鐵路橋下：通過泵站排水，積水快速排出
十年前,濟南的鐵路橋積水嚴重,而今,濟南城區的十五六座鐵路橋泵站基本都進行了提升,排水能力大大提升。
歷山路鐵路橋下在2007年7月18日時,積水嚴重。到了2013年5月時,歷山路鐵路橋下遇雨后積水很快就會排泄。
改造后歷山路通過排水溝和泵站排水,鐵路橋東側建了一座排水泵站,安有3臺抽水泵,下雨后產生的雨水和污水除了走排污管道外,來不及通過排污管道排走的積水通過泵站排到歷山路東側的柳行河內,減輕了道路兩側排污管道的壓力。泵站經過多輪提升,目前排水能力已經提升了一倍。在濟南遭到暴雨后,歷山路鐵路橋能在短時間內排水。
“目前濟南有十五六座鐵路泵站,除了正在提升的生產路鐵路橋泵站外,其他的到今年都已經提升完成,排水能力提升了三分之一至一倍。”濟南市排管中心相關負責人介紹,目前,生產路雨水泵站正在提升,老泵站仍在使用。升級后的生產路泵站每小時能排5000噸水。
小清河：防洪能力提高到百年一遇
2007年時,濟南小清河河道防洪能力僅為20年一遇,當年洪水最高水位達到24米時,對城區河道泄洪產生頂托,導致城區河道的水排不出去。同時城區其他河道也未達到規定防洪標準,過水斷面小,排洪能力低,造成河水漫溢,形成嚴重內澇。
2007年,小清河綜合整治全面啟動。綜合治理工程西起槐蔭區睦里莊閘、東至濟青高速公路橋下,長約31公里。經過整治,小清河的河道由30米拓寬至70—100米,濟南市區的小清河河段防洪標準由20年一遇提高到100年一遇。
“整治完成后,小清河拓寬了,防洪標準也提高了。此后,每下一場雨,其實都是一次考驗。”濟南城市建設投資集團負責小清河管理的相關負責人表示,這幾年雖然濟南市也經歷了幾次暴雨侵襲,但是從行洪效果看,小清河都經受住了考驗。
五里溝：“長高”兩米七，告別水淹之苦
10年前,槐蔭區五里溝“逢雨必淹”。2007年發祥巷小區成為濟南第一個改造的棚戶區后,整體長高兩米七,如今再無汛期之患。
從2007年4月開始,濟南市啟動棚戶區改造,五里溝這個棚戶區是第一個動遷的,也是其中最低矮的一個棚戶區。
2009年,回遷發祥巷小區的居民發現,他們不僅能住到樓上,樓下的地基也比原來高了兩米七,完全擺脫了汛期之苦。“就像是把我們從溝里拔了出來。”一位居民形象地稱。
其實除了長高,如今發祥巷小區的地下管網也發生了很大變化,“原來的管網排水量很小,在棚戶區改造過程中,管道變得更粗更多,泄洪量隨之增大。原本彎彎曲曲的管道也改成了直的,排水更加通暢。”槐蔭區副區長、時任五里溝街道辦主任劉惠恩說。
（齊魯晚報·齊魯壹點記者 王皇 孟燕 唐園園 于悅 蔣龍龍 實習生 王覓）
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