初審編輯:魏鵬
責任編輯:王樂雙
本報9月18日訊 為加快推進軌道交通項目施工許可手續辦理,力促軌道交通建設順利開展,市城鄉建設委員會于近日起草了《關于精簡濟南市軌道交通工程施工許可審批前置要件的通知》(以下簡稱《通知》),并面向各有關單位公開征求意見。《通知》提出,在簡化軌道交通工程土地證明手續和資金證明的基礎上,取消養老保障金、配套費的收取。
據了解,軌道交通線路地上部分涉及國有土地收儲和集體土地征收問題,不確定因素多、征地周期長;地下部分土地均為國有土地,可采用劃撥形式。
為保障軌道交通項目開工前及時獲得施工許可證,《通知》建議證件辦理采取分段、分層發放的形式,地下車站主體及區間隧道在完成土地劃撥手續后整體辦理地下部分施工許可證,出風口、風亭等地上部分待所有土地、規劃手續完善后再辦理地上部分施工許可證。
土地證明手續方面,《通知》提議,將“國有土地使用證”改為“土地劃撥決定書”作為辦理建設工程規劃許可證和施工許可證前置要件。與此同時,還建議不再將消防審核手續作為施工許可證辦理的前置要件,待開工后,由軌道交通集團及時辦理消防審核手續。
此外,《通知》還提出,因軌道交通工程不屬于房屋建筑工程,不在養老保障金和配套費收取范圍內,應取消上述兩項費用的收取。
記者日前從山東省農業廳了解到,山東省近期將對全省蔬菜水果質量安全進行監督抽查,對違法使用高毒、劇毒農藥的,將移送公安機關處理。將監督抽查問題發現處置率作為考核各市農產品質量安全監管工作的重要依據,確保各地嚴格抽檢、保障農產品質量安全。[詳細]
9月17日,青島地鐵集團牽頭研發的《列車自主運行系統》技術整體方案順利通過專家評審,青島地鐵6號線開通時將采用無人駕駛有人值守技術,這將是系統首次應用于軌道交通線路上。青島地鐵6號線開通運營時,由青島地鐵集團牽頭研發的列車自主運行系統將首次應用于軌道...[詳細]
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原來通常被埋掉的建筑垃圾,在濟南卓威建筑垃圾傾倒場,如今可以“變廢為寶”了:十多天前,這里上了一套處理設備,可以吃進去垃圾,吐出來建材。卓威建筑垃圾傾倒場內,這套新引進的處理設備“吃掉”建筑垃圾,“吐出”石子、沙子。[詳細]
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