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責任編輯：楊凱
從上月開始，巴歌出行、易開出行等共享汽車企業就喊著要來濟南，可謂賺足了眼球。不過，今天下午，爆三樣（ID：sdbaosanyang）在濟南市高新區漢峪金谷三區發現，這里已有20輛共享汽車準備上路了，但運營方既不是巴歌也不是易開，而是一直低調的青島中冠共享汽車。兩座三門純電動，車速最快超120公里/小時，續航里程220公里以上，清一色的眾泰E200，快來看……
爆三樣在現場看到，這20輛共享汽車身上都貼著“綠色出行 分時共享”的字樣，車前掛著“中冠共享汽車”的牌子，車內座椅的塑料膜還未撕掉。其中，10輛共享汽車尾部已經掛上了綠色魯A車牌，車玻璃上貼上了二維碼。
部分共享汽車已掛上車牌
車前窗上貼有二維碼
車內座位薄膜還未撕掉
值得注意的是，首批入駐濟南的共享汽車用的是眾泰E200款兩座三門電動汽車，是一款新推出的A00級純電動汽車。其車身長2735mm，采用三元鋰電池，最高時速大于120公里/小時，續航里程達220公里以上。爆三樣打探到，該共享汽車的運營方中冠共享汽車，是由青島中冠汽車服務有限公司和北京合作伙伴投資建設。中冠共享汽車相關負責人透露，這批共享汽車是昨天上午停放的，目前屬于調試階段，預計本月底投入使用。
爆三樣注意到，此前還有巴歌和易開兩家共享汽車企業聲稱要進駐濟南。其中，而巴歌出行已于9月6日率先在臨沂試運行，預計9月份還將在濟南、青島、煙臺、濟寧、臨沂、濰坊6市投入2000多輛純電動汽車,車型包括北汽EV150、江淮iEV5和奇瑞eQ。
9月6日，500輛北汽EV150已登陸臨沂（圖片源自瑯琊新聞網）
而易開出行則計劃10月份來濟南，今年將在全市范圍內首批投放2000輛新能源車，設立300個汽車租賃點，車型包括奇瑞eQ和江淮iEV4。
在收費方面，“時間計費+里程計費”的方式，成為多數共享汽車運營商的通用標準。中冠共享汽車相關負責人稱,其在濟南的收費標準還未確定，目前該公司官網上的“每分鐘為0.1元+每公里0.5元”的資費標準并非最終版本。
與其類似，即將入駐濟南的易開出行，其共享汽車每公里費用為0.45元，時長費每分鐘為0.09元（69元封頂），起步價9元，不過每單次還需交納每小時2元的保險費用。
而巴歌出行平臺不同車型收費標準不同，比如奇瑞EQ車型，計費為0.36元/分鐘+0.5元/公里；比亞迪E5為0.8元/分鐘+0.5元/公里。
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