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高鐵的建設進程，一直以來都備受各界關注。日前，濰煙高鐵項目工作組和招標代理機構簽發了中國鐵路設計集團有限公司中標濰煙高鐵可研及勘察設計通知書，濰煙高鐵建設前期工作已拉開大幕。據悉，濰煙高鐵有望在明年年底前開工，建設周期為2018年至2020年，通車后時速或達350公里。
濰煙高鐵位于山東東北部沿海一帶，途經濰坊、青島、煙臺三市，是環渤海高鐵和山東省“三橫五縱”快速鐵路網里“北部一橫”重要組成部分，也是國家中長期鐵路網中沿海通道和京滬輔助通道向山東半島的延伸。據此前消息，濰煙高鐵將爭取2018年年底前開工，建設周期為2018年至2020年。
在規劃線路方面，從煙臺出發，濰煙高鐵將依次經過煙臺主城區、機場、蓬萊、龍口、招遠、萊州，然后分為兩個通道，其中一號通道西進接入京滬東線，出行服務方向主要為省內濰坊北部、東營、濱州、德州等魯西北地區以及我國京津冀、西北地區、東北地區;二號通道南下至平度接入青島地鐵M14號線(平度北站)和濰萊高鐵(平度北站)，出行服務方向主要為山東半島中南部(青島地區)、山東中西部以及我國西部地區、南方地區。
此前，省發展和改革委員會組織專家組對中國鐵路設計集團有限公司編制的《新建濰坊至煙臺鐵路預可行性研究報告》進行了評審。專家組認為，濰煙高鐵是煙臺、威海等地對外聯系的主要通道之一，與德龍煙鐵路分工合理，適宜采用高速鐵路標準建設，項目建設非常必要。并且，專家組原則同意設計院推薦的主要技術標準，即客運專線，時速350公里等。
鋼鐵、水泥等產能嚴重過剩行業，不得以任何名義、任何方式備案新增產能項目；此次我省核準目錄修訂，以“審批事項少、辦事效率高、服務質量優”目標為統領，更加注重簡政放權的質量和效果。[詳細]
近日，山東省出臺《關于加快培育和發展住房租賃市場的實施意見》（下稱《意見》），要求培育市場供應主體，多渠道增加租賃住房等，方式包括盤活存量房，改建房用于租賃，增加新建租賃住房等。[詳細]
加快優勢制造業和服務業產業鏈延伸、價值鏈提升、創新鏈突破，打造世界級的先進制造業集群和具有國際影響力的生產性服務中心。突破發展生物經濟，培育壯大醫藥制造產業，打造海洋生物醫藥國家創新型產業集群，到2021年，爭取5—8個國家獨家I類新藥落地。[詳細]
值得一提的是，劇中有部分角色的人物原型為駐煙北海救助局的一線工作者，有大量鏡頭在我市取景拍攝。 山東衛視副總監胡韶紅介紹，《碧海雄心》的很多原型故事來源于山東，大部分外景在煙臺實地拍攝，從中也能側面反映出山東省在海上救援工作上的突出成績。[詳細]
記者從槐蔭區發改委了解到，濟齊路對接齊河黃河大橋段工程已完成項目立項和前期評估工作。據了解，該工程東起京臺高速分離立交下的城市主干道濟齊路，西接齊河黃河大橋，工程全長5.3公里。[詳細]
記者從市城鄉建設委獲悉，持續多天的緊急停工令已于23日正式結束，停工期間行業主管部門共檢查工地1459個，下達整改通知書99份。10月14日晚，濟南市下發了緊急停工令，要求除軌道交通、重大民生工程外所有在建工程停止施工，復工時間待定。[詳細]
