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　　魯網(wǎng)12月3日訊 如果不是為了著急救治還不滿一歲的孩子，李華(化名)當(dāng)時(shí)真想跟救護(hù)車司機(jī)討價(jià)還價(jià)一番……

　　11月8日10：40左右，濟(jì)南市某醫(yī)院重癥監(jiān)護(hù)室一名醫(yī)護(hù)人員建議李華帶著孩子轉(zhuǎn)院到濟(jì)南市傳染病醫(yī)院治療。就在李華想打120尋找救護(hù)車時(shí)，該醫(yī)護(hù)人員推薦了一個(gè)電話并稱恰好有一輛帶有呼吸機(jī)的救護(hù)車。讓李華沒想到的是，兩個(gè)醫(yī)院之間不足兩公里，救護(hù)車卻收了1000元費(fèi)用。

　　市民反映

　　倆醫(yī)院距離不足兩公里上“救護(hù)車”卻被要千元

　　“這輛救護(hù)車是醫(yī)院重癥監(jiān)護(hù)室一醫(yī)護(hù)人員給推薦的。當(dāng)時(shí)我想打120，醫(yī)護(hù)人員說即使打了電話過來的救護(hù)車上也不一定帶呼吸機(jī)，恰好他知道附近有一輛可以聯(lián)系使用。”李華說，11月8日，他剛出生9個(gè)月大的孩子因肺部感染，醫(yī)生建議轉(zhuǎn)院至濟(jì)南市傳染病醫(yī)院治療，途中需要戴呼吸機(jī)。當(dāng)天上午9：00多，李華撥打了該醫(yī)護(hù)人員提供的手機(jī)號。

　　一個(gè)小時(shí)后，李華聯(lián)系的救護(hù)車停在了醫(yī)院門口，車上的醫(yī)護(hù)人員上樓后將孩子接到救護(hù)車上。李華僅記得該輛救護(hù)車外形與常見的120急救車無異，車上還帶有警燈，對于車牌號則未過多關(guān)注。上車后，車上的醫(yī)護(hù)人員要求李華簽字，并需要付1000元相關(guān)費(fèi)用。

　　“怎么這么貴?兩個(gè)醫(yī)院之間還不到兩公里。”李華當(dāng)即在車上提出疑問，隨車醫(yī)護(hù)人員稱該費(fèi)用是按照相關(guān)規(guī)定收取的。因?yàn)橹�急轉(zhuǎn)院救治孩子，李華沒有過多同該醫(yī)護(hù)人員討價(jià)還價(jià)，只好付了1000元現(xiàn)金。隨后，李華向其索要發(fā)票，對方稱僅能開具收據(jù)。

　　李華出示的該收據(jù)上顯示，救護(hù)車費(fèi)、呼吸機(jī)費(fèi)共600元，醫(yī)護(hù)出診費(fèi)等共400元，合計(jì)為1000元。

　　相關(guān)說法

　　千元出車費(fèi)為呼吸機(jī)費(fèi)與急救中心的收費(fèi)一致

　　12月2日，記者聯(lián)系到李華當(dāng)天所租用救護(hù)車上的一相關(guān)工作人員。他坦言，李華所租用的救護(hù)車不屬于濟(jì)南市急救中心車輛，為個(gè)人開的公司所有。該車輛目前掛靠在濟(jì)南市一家醫(yī)院，“算是這家醫(yī)院的救護(hù)車吧，不然的話也沒法安裝警燈上路�！�

　　對于收取李華千元救護(hù)車出車費(fèi)用，他解釋，“車上有呼吸機(jī)且患者也使用，千元費(fèi)用主要是呼吸機(jī)費(fèi)用。濟(jì)南市急救中心的救護(hù)車只要使用呼吸機(jī)，不管距離遠(yuǎn)近，也需要收取1000塊錢�！�2日下午，濟(jì)南市急救中心一相關(guān)負(fù)責(zé)人對于會收取千元呼吸機(jī)費(fèi)用也表示認(rèn)可，“我們出車除了按照公里數(shù)收費(fèi)外，也會收取病人部分費(fèi)用。其中使用呼吸機(jī)需要交1000元�！�

　　對于醫(yī)生為何會建議李華選擇“黑救護(hù)車”，該相關(guān)工作人員稱，濟(jì)南市急救中心車輛沒有配備嬰幼兒救護(hù)設(shè)備，而他們的車輛恰好有相關(guān)設(shè)備用于長短途轉(zhuǎn)運(yùn)患病嬰幼兒，全程保證患兒的急診救治。2日下午，濟(jì)南市急救中心一相關(guān)負(fù)責(zé)人也對此表示，目前該中心所有車輛急救設(shè)備及人員均是針對于成年人，確實(shí)沒有救治嬰幼兒一項(xiàng)。

　　對于李華提出的費(fèi)用過高一事，該相關(guān)工作人員表示將聯(lián)系李華退還800元費(fèi)用。

　　“黑救護(hù)車”·尷尬現(xiàn)狀

　　民間資本進(jìn)救護(hù)轉(zhuǎn)運(yùn)行業(yè)其他城市有先例

　　在李華看來，撥打120后急救中心出救護(hù)車是一種再正常不過的轉(zhuǎn)院方式，然而沒有適合嬰幼兒病患的車輛卻讓他一度著急。與此同時(shí)，擁有轉(zhuǎn)運(yùn)患病嬰幼兒設(shè)備的“黑救護(hù)車”工作人員王永(化名)因沒有合規(guī)的身份也經(jīng)歷著偷偷摸摸接活的尷尬。

　　據(jù)濟(jì)南市急救中心官網(wǎng)顯示，目前全市有130余輛急救車。這些車上設(shè)備也是僅針對于成年患者，緊急情況下該救護(hù)車也僅能完成初步急救。

　　尷尬1：“黑救護(hù)車”充當(dāng)轉(zhuǎn)運(yùn)車

　　急救中心車輛缺乏救護(hù)幼兒設(shè)備

　　十幾年前，王永也曾是濟(jì)南市急救中心一名隨車醫(yī)護(hù)人員。“當(dāng)時(shí)系統(tǒng)內(nèi)有幾十輛救護(hù)車，可沒有一輛擁有能及時(shí)救治嬰幼兒設(shè)備的車輛。多年過去，救護(hù)車數(shù)量增加了不少，卻始終沒有能轉(zhuǎn)運(yùn)且救治嬰幼兒的車�！�3年前，王永想彌補(bǔ)這塊空白，“同時(shí)也可以賺一部分錢�！�

　　據(jù)調(diào)查，具有轉(zhuǎn)運(yùn)嬰幼兒條件的車在全國各地大多是一車難求。此前有媒體報(bào)道，張家港一位出生31天的嬰兒因嗆奶造成窒息，先后來了兩輛120救護(hù)車，都不愿意接送孩子去醫(yī)院。據(jù)了解，目前濟(jì)南市也沒有建立重癥新生兒轉(zhuǎn)運(yùn)中心。急救中心相關(guān)工作人員也表示，濟(jì)南市130余輛救護(hù)車所配設(shè)備均適用于成年人，“平時(shí)我們也沒有關(guān)于嬰幼兒救護(hù)方面的培訓(xùn)�！痹摴ぷ魅藛T介紹，僅有濟(jì)南市兒童醫(yī)院有兩輛新生兒救護(hù)車。根據(jù)此前相關(guān)報(bào)道，這兩輛救護(hù)車噴涂有120標(biāo)記，但并沒有納入濟(jì)南市急救網(wǎng)絡(luò)。因此新生兒轉(zhuǎn)運(yùn)事宜，仍要家屬同醫(yī)院協(xié)商。

　　“這兩輛車平時(shí)也不會進(jìn)行長途轉(zhuǎn)運(yùn)患病嬰幼兒�！蓖跤勒f，今年年初，濟(jì)南市有一名嬰幼兒因患有疾病需轉(zhuǎn)院到南京治療，而兒童醫(yī)院的車卻因距離較遠(yuǎn)未能承擔(dān)這項(xiàng)任務(wù)�；純杭覍俣喾铰�(lián)系后找到了王永�！爱�(dāng)時(shí)我們就是個(gè)人的救護(hù)車，但是配備有相關(guān)資質(zhì)的隨車醫(yī)護(hù)人員和設(shè)備，最終將孩子送到南京一家醫(yī)院救治�！痹谕跤揽磥�，他的“黑救護(hù)車”完成了一項(xiàng)正規(guī)救護(hù)車沒能完成的任務(wù)。

　　尷尬2：“黑救護(hù)車”資質(zhì)引擔(dān)憂

　　轉(zhuǎn)運(yùn)患兒風(fēng)險(xiǎn)大且沒相關(guān)規(guī)范

　　2日，李華回憶稱，當(dāng)時(shí)孩子在這輛“黑救護(hù)車”上一直戴著呼吸機(jī)，因肺部感染不�？人�，車上醫(yī)護(hù)人員曾用一根吸痰軟管給孩子吸痰。“那根管子裸露在空氣中，其中還碰觸到擔(dān)架上。我們當(dāng)即提出管子可能帶有病菌，存在被污染可能性，建議重新?lián)Q一個(gè)一次性無菌包裝的管子。可對方稱管子沒有被污染，堅(jiān)持放在孩子身體里吸出痰液，之后扔進(jìn)垃圾桶�！�

　　對此，該“黑救護(hù)車”相關(guān)工作人員并未反對李華的表述，“平時(shí)整個(gè)車都會消毒，當(dāng)時(shí)只是吸取口腔積液，不會污染。”有3年社會車輛轉(zhuǎn)運(yùn)病患者經(jīng)驗(yàn)的王永稱，“我們的車輛平時(shí)都會定期消毒。對于車輛性能也會維護(hù)檢查�！�

　　對于隨車醫(yī)護(hù)人員是否具備資格，王永也表示，“一輛車上會配一名醫(yī)生和一名護(hù)士，他們都有相應(yīng)的職業(yè)資格。轉(zhuǎn)運(yùn)患病的嬰幼兒風(fēng)險(xiǎn)較大，且沒有相關(guān)規(guī)范。尤其是長途轉(zhuǎn)運(yùn)對醫(yī)護(hù)人員轉(zhuǎn)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)、車輛性能和相關(guān)設(shè)備都是考驗(yàn)。”另外，轉(zhuǎn)運(yùn)嬰幼兒專用車配備監(jiān)護(hù)儀、呼吸機(jī)、搶救包等設(shè)備，費(fèi)用高昂，但利用率不高，少有醫(yī)院愿意涉足。對于家屬而言，沒有相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，雙方只能通過商議決定價(jià)格，容易產(chǎn)生糾紛。

　　尷尬3：“黑救護(hù)車”缺文件支撐

　　注冊無門只能掛靠醫(yī)院才能上路

　　在王永看來，他所管理的3輛“黑救護(hù)車”是通過掛靠在一家醫(yī)院的方式才能安裝警燈上路，相對急救中心車輛尚沒有真正的“身份證”。除此之外，濟(jì)南市還有3種類型的救護(hù)車。一是濟(jì)南市急救中心網(wǎng)絡(luò)備案的救護(hù)車;二是民營醫(yī)院等醫(yī)療部門自有的救護(hù)車;三是私自改裝違法上路的私人救護(hù)車�！跋啾鹊谌�種，我經(jīng)營的救護(hù)車算得上‘黑救護(hù)車’里的正規(guī)車了�！�

　　網(wǎng)絡(luò)推送、發(fā)放傳單、病人間口口相傳等成了王永3年來拓展業(yè)務(wù)渠道的主要方式�！按蠖鄶�(shù)業(yè)務(wù)只能是偷摸進(jìn)行�！蓖跤勒f，每年他都能轉(zhuǎn)運(yùn)三五百的患者使其得到救治，最遠(yuǎn)的距離到達(dá)過南寧，單程就達(dá)到兩千多公里。“當(dāng)時(shí)想成立一個(gè)救護(hù)車長短途轉(zhuǎn)運(yùn)中心，能光明正大運(yùn)行，可無奈注冊沒有門路。”王永曾向相關(guān)部門申請，對方回復(fù)“尚無相關(guān)文件支撐”。

　　據(jù)介紹，民間資本進(jìn)入救護(hù)轉(zhuǎn)運(yùn)行業(yè)已在其他城市有先例。王永透露，“目前濟(jì)南只能有�？烤茸o(hù)車的網(wǎng)點(diǎn)才能申請注冊車輛。換句話說，這些網(wǎng)點(diǎn)大多都是醫(yī)院。因此只能掛靠醫(yī)院，由醫(yī)院向衛(wèi)計(jì)委提出申請，得到審批后才可拿著手續(xù)去車管所辦理掛牌。”（舜網(wǎng)-濟(jì)南時(shí)報(bào)）