初審編輯：
責(zé)任編輯：王曉亮
差別化停車收費(fèi)已經(jīng)不是新鮮事兒,15個(gè)副省級城市中,僅濟(jì)南未差別化收費(fèi)。但在實(shí)行新政策之后,不同城市的效果卻不同。而在濟(jì)南開元廣場,當(dāng)停車場提高價(jià)格后,其“人氣”也降了不少。
武漢取消收費(fèi)半年，又重啟差別化收費(fèi)
濟(jì)南市停車辦專職副主任韓軍慶介紹,目前在15個(gè)副省級城市中,濟(jì)南是唯一一個(gè)未實(shí)行差別化收費(fèi)的城市。
14個(gè)實(shí)施差別化收費(fèi)的城市中最便宜的是武漢,第1小時(shí)每泊位3元,自第2小時(shí)起,每泊位每小時(shí)4元。而南京、深圳等城市的收費(fèi)則較高,南京規(guī)定核心區(qū)域首小時(shí)內(nèi)4元/15分鐘,首小時(shí)后5元/15分鐘。而深圳則規(guī)定第一小時(shí)15元/小時(shí),一小時(shí)后1.5元/半小時(shí)。總的來說,核心區(qū)域小型車白天首小時(shí)收費(fèi)大于等于10元的城市有6個(gè),分別是杭州、成都、深圳、南京、廈門和廣州。
青島也在今年出臺了新的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)區(qū)域、旅游淡旺季制定了不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。其中,一類景區(qū)在旺季期間,小車每小時(shí)收費(fèi)為8元,而在淡季則為室內(nèi)6元、室外4元。
在上述城市中,青島、杭州和哈爾濱等規(guī)定了10-15分鐘的免費(fèi)時(shí)段,以鼓勵(lì)司機(jī)隨停隨走。而杭州、南京、寧波等城市則將收費(fèi)時(shí)段單位定位半小時(shí)或15分鐘。有分析認(rèn)為,這在一定程度上規(guī)避了“不滿一小時(shí)按一小時(shí)計(jì)算”的不合理計(jì)算方法。
在這十幾個(gè)城市中,武漢屬于較為特殊的一個(gè)。從2015年10月1日起,武漢市曾停止收取城市道路停車行政事業(yè)性收費(fèi)。但一個(gè)月后,武漢路邊停車資源更為緊張、車輛違法停放情況更為嚴(yán)重、有劃線停車位的路段交通擁堵更為嚴(yán)峻。今年4月22日,武漢市重啟差別化停車收費(fèi)政策。
新政后杭州每個(gè)泊位，日均多停一輛車
目前,國內(nèi)各大城市差別化停車收費(fèi)政策大多運(yùn)行了兩年左右,其效果也是各有千秋。杭州自2014年8月實(shí)行差別化停車收費(fèi)政策以來,效果較為顯著。而鄭州等城市則效果不明顯。
政策實(shí)施一周年之際,杭州官方曾發(fā)布數(shù)據(jù):全市泊位日均周轉(zhuǎn)次數(shù)從2.6次提高到3.5次,而屬于核心區(qū)域的湖濱片區(qū)由原來的4.4次提高至現(xiàn)在5.8次,部分道路泊位更是突破7次/泊位·天。也就是說同一個(gè)車位,平均能夠至少多解決一輛車的停車需求。而平均每輛車的停車時(shí)間也從兩個(gè)多小時(shí)減少到了不到一個(gè)半小時(shí)。
杭州停車政策規(guī)定,車主停車時(shí)間在15分鐘以內(nèi)的免收停車費(fèi)。而一旦超過一個(gè)小時(shí),則費(fèi)用加速增加。當(dāng)?shù)赝＼嚬芾韱T介紹,之前能看到一輛車停好幾天的現(xiàn)象,而現(xiàn)在已經(jīng)非常少見。數(shù)據(jù)顯示,政策實(shí)施一年后,15分鐘免費(fèi)停放車次297.84萬,增加了25.5%。
同樣效果較好的城市還有南京。有分析認(rèn)為,南京、杭州有較為發(fā)達(dá)的軌道交通和公交體系,居民出行的選擇較多。另外,其“階梯收費(fèi)”的方式也在鼓勵(lì)市民縮短停車時(shí)間。
而同樣實(shí)行差別化停車收費(fèi)的鄭州,效果則沒那么好。鄭州屬于在全國較早實(shí)行差別化政策的城市,其2011年制定的標(biāo)準(zhǔn)是核心區(qū)第一小時(shí)路內(nèi)停車4元、地上停車場3元、地下停車場2元,以后每小時(shí)收取1元。有分析人士稱,除價(jià)格較低外,其超過一小時(shí)后相對較低的價(jià)格,其實(shí)也在變相鼓勵(lì)車主多停車。
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,鄭州在實(shí)行差別化政策后,交警部門并未嚴(yán)格執(zhí)法,這導(dǎo)致很多車主心存僥幸心理。新政實(shí)施后的一兩個(gè)月內(nèi),市中心停車難的問題得到了一定解決,但隨著車主對價(jià)格的適應(yīng),停車難、停車亂的問題再次回潮。
開元廣場單獨(dú)提高收費(fèi)，停車場吸引力降低
目前濟(jì)南停車收費(fèi)有三類,一類是政府定價(jià),一類是政府指導(dǎo)價(jià),一類是市場調(diào)節(jié)價(jià)。按照相關(guān)法規(guī),商場等場所配建停車場為市場化停車場,停車收費(fèi)可實(shí)施自主定價(jià)。
今年1月1日,在大明湖西南門對面的開元廣場停車場,元旦假期該停車場一小時(shí)的停車費(fèi)從2元提高到了10元。按照該停車場自行出臺的收費(fèi)辦法,在工作日期間每天的7點(diǎn)至22點(diǎn),停車場停車每小時(shí)收費(fèi)6元,法定節(jié)假日同一時(shí)間每小時(shí)10元,22點(diǎn)到次日早上7點(diǎn)夜間停車統(tǒng)一收費(fèi)每次10元。同時(shí)該停車場還推出,停車30分鐘內(nèi)免收停車費(fèi)的優(yōu)惠措施。
開元廣場停車場的平日收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不僅高于濟(jì)南大多數(shù)的停車場,其在假期期間更是再次加價(jià),體現(xiàn)了區(qū)域和時(shí)間上的差別化停車?yán)砟睢５捎谄涓浇拇蠖鄶?shù)停車場并未漲價(jià),因此其起到的緩解停車難的作用相對有限。
13日下午5點(diǎn),在位于開元廣場停車場地面上的停車區(qū)域一側(cè),已設(shè)置了旋轉(zhuǎn)木馬等游樂設(shè)施,另一側(cè)則約有70個(gè)左右的停車位,但廣場上停放的車輛僅有十余輛,7成左右停車位處于閑置狀態(tài)。
收費(fèi)人員表示,自從停車場收費(fèi)上漲后,停車場對車輛吸引力有所下降,盡管收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上調(diào)后的收費(fèi)告知牌依舊矗立在原地,但目前實(shí)際執(zhí)行的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是白天每小時(shí)4元,這和鄰近的商場地下停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一樣。“但節(jié)假日和周末還是停不下車。”收費(fèi)人員說。
“好在只是部分商場配建的停車場漲價(jià)了,我還可以把車停在省府前街或者東邊劃了停車位的道路上。”車主高先生表示。對于該區(qū)域整體而言,這不代表停車剛需減少,相反2元一小時(shí)的停車位競爭更厲害了。“有一次省府前街停不下,我轉(zhuǎn)了一圈半,最后才在東邊三四里地的按察司街停下車。”
城市要和諧宜居，規(guī)劃是龍頭。《意見》明確，到2020年，城市規(guī)劃的前瞻性、科學(xué)性、公開性、權(quán)威性顯著增強(qiáng)，新一輪總體規(guī)劃編制全面完成，城市設(shè)計(jì)普遍展開，各類專項(xiàng)規(guī)劃銜接協(xié)調(diào)，規(guī)劃建設(shè)用地控制性詳細(xì)規(guī)劃覆蓋率100%。城市空間布局得到優(yōu)化，生態(tài)環(huán)境明顯提升...[詳細(xì)]
一類區(qū):核心區(qū)以外,歷山路、經(jīng)十路、舜耕路、馬鞍山路、經(jīng)十一路、英雄山路、緯二路、經(jīng)一路、明湖西路、明湖北路、明湖東路以內(nèi)區(qū)域(含上述道路)；5月上旬,濟(jì)南市物價(jià)局向社會(huì)公開征集消費(fèi)者代表,召開停車收費(fèi)專題座談會(huì),就調(diào)整停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),出臺差別化停車收費(fèi)政...[詳細(xì)]
近日,《山東省人民政府關(guān)于修改〈山東省車用乙醇汽油推廣使用辦法〉的決定》公布,7月5日起,我省將在濟(jì)南、棗莊、泰安、濟(jì)寧、臨沂、德州、聊城、菏澤八個(gè)設(shè)區(qū)的市行政區(qū)域內(nèi)推廣使用車用乙醇汽油。[詳細(xì)]
88197600熱線（記者于騰騰）6月11日，聊城市冠縣甘官屯鄉(xiāng)前蠶姑廟村發(fā)生一起重大殺人案，一村民涉嫌將同村一家四口人捅傷后潛逃。根據(jù)警方通報(bào)，案件發(fā)生于6月11日下午1點(diǎn)20分左右，嫌疑人叫李福旺，今年43歲，是冠縣甘官屯鄉(xiāng)前蠶姑廟村村民。[詳細(xì)]
【東城堵】隨著濟(jì)南東部城區(qū)商務(wù)區(qū)、居住區(qū)和政務(wù)區(qū)的相繼建成，功能混合的東城區(qū)域正面臨堵之困，尤其是在缺乏東西連貫道路的情況下，目前，經(jīng)十路在早晚高峰期基本堵成停車場。與此同時(shí)，南北貫通的道路也僅有奧體西路、舜華路和鳳凰路三條，并且彼此也都相隔1公...[詳細(xì)]
【東城聚】隨著濟(jì)南城市“中心”東移，一座座高樓大廈在省城東部拔地而起，市民抱著“住東不住西”的觀念紛紛來這里買房，同時(shí)，國家級、省級和市級的大單位紛紛往這里聚集。對此本報(bào)記者進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前，濟(jì)南奧體周邊方圓五公里的范圍內(nèi)已建成上百個(gè)居民小...[詳細(xì)]
