初審編輯：魏鵬
責任編輯：王曉亮
全是好消息！棗山路西段高架正式開通！地鐵11號線全線電通…
近日，
青島交通真是好消息不斷！
10月11日上午，青島地鐵11號線實現軌通；
17日上午，地鐵11號線實現全線電通；
此外，棗山路西段高架也正式開通！
通了
棗山路西段高架橋開通
相關報道：航拍:棗山路西段高架開通 深圳路直達李村商圈
棗山路西段高架橋正式開通
棗山路西段高架橋近日正式開通，從深圳路可直達李村商圈！下面就跟隨李滄交警，體驗一把棗山路高架開通之后的通暢便捷。
棗山路九水路路口，可直達李村商圈
棗山路新開通路段路面寬闊，高架橋雙向六車道，下橋后最寬處達雙向十車道，全程長約1．5公里。棗山路西段高架東與深圳路相交，西與九水路相連，高架自東向西依次跨過金液泉路、黑龍江中路、玉液泉路，直通京口路。
嶗山去李村商圈更加方便
道路開通前，市民從嶗山來李村需要繞行海爾路、黑龍江中路等，沿途經過很多信號燈，并且交通擁堵嚴重；道路開通后，市民從嶗山來李村可以通過深圳路再到棗山路，順著棗山路高架一路向西，直達李村商圈。
緩解李村商圈的交通壓力
棗山路西段高架橋開通，該路段開通后大大緩解了嶗山到李村的通行壓力，縮短通行時間，方便了市民出行。
九水路可直通深圳路
棗山路西段高架設置為雙向六車道
通了
青島地鐵11號線全線電通
地鐵11號線實現全線電通
10月17日，地鐵11號線全線送電成功，正式投入運行，為后續各專業設備的調試創造了有利條件，為全線動車調試及綜合聯調提供了有利保障。
11號線年底空載試運營
全線電通是11號線的又一里程碑節點，為電客車調試和車站設備系統調試提供了先決條件。
11號線建成后將有效緩解青島藍色硅谷核心區與中心城區之間日趨緊張的客運壓力，為沿線各重點發展區、綜合交通樞紐及旅游區之間提供方便快捷的交通服務。
地鐵11號線是位于青島東岸城區東部的一條南北向軌道交通快線。線路起點為苗嶺路站，終點為即墨鰲山灣站，全長約58公里，以高架敷設為主，設車站22座（18座高架站，4座地下站），設大田路車輛段及綜合基地1座、海洋大學停車場1座。
通了
東海路福州路路口"大三角"通暢了
東海路福州路路口大變樣
自8月份全市交通大整治活動開展以來，市南交警在路口通行較為復雜的東海路與福州路路口重點進行治理，讓“車讓人”交通文明理念從路口到人心。
東海路與福州路兩大路口交匯處形成一個“大三角”區域，東海路東西雙向、福州路南北雙向都可以通行，因此上下班及旅游高峰期時車輛通行量極大，而且該路口車多人多，經常出現人車混行的情況。
交通大整治“行人先行”
市南交警經過多次實地調研、走訪，決定在東海路福州路西北角進行路口區劃，設置20多處停車泊位，供市民車輛�？�，同時在路口加設安全護欄，提高市民出行環境。
在東海路東向西、東海路西向東、福州路北向南三個位置的地面上施畫了“車讓人”黃色提示標語，讓車主駕車行駛至該路口時自然而然的做到“行人先行”的禮讓秩序。
（早報新媒體據青島新聞網、青島交警）
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