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不少人趁假期來體驗地鐵。

　　4月5日,清明小長假第一天,濟南地鐵1號線迎來首個客流高峰日。5日晚,記者從濟南軌道交通集團獲悉,首日客流量主要以旅游、踏青、訪友、祭祖為主,在11個車站中,濟南西站、園博園站客流最為集中。為了保障清明小長假運輸,同時增加運力,增開6個單次列車。

　　不少乘客趁放假來“嘗鮮”

　　乘地鐵出行、到濟南西站換乘高鐵列車的市民成為重要客流之一。特別是長清大學城的學生。山東師范大學大三學生小張就表示,這是他第一次乘坐軌道交通從大學城前往西客站,對于大學城的學生們來說,這條軌道交通線無疑帶來了巨大便利。

　　4月4日開始,在乘車大部隊中,就能看到好多帶著行李箱的身影,有回家的學生也有出游的市民,大家一致選擇了乘地鐵綠色出行。

　　除了去濟南西站,還有不少假期游玩的乘客,趁著放假帶著老人孩子來“嘗鮮”感受濟南第一條地鐵線路。

　　濟南市民王女士帶著74歲的父親來乘坐地鐵1號線,希望老人也能“嘗嘗鮮”。因為老人行動不便需要坐輪椅,王女士說,地鐵站內有很多無障礙設施,感覺挺方便。

　　地鐵沿線景區被帶火

　　聽說省會濟南地鐵1號線開始商業運營了,趁著清明小長假第一天,康女士一家從聊城開車來到濟南,特地來體驗乘坐1號線地鐵列車,并在車站站臺上與地鐵列車合影。

　　家住工研院站附近的晨晨和奶奶、媽媽、姐姐們一起來乘坐地鐵1號線,準備這次先體驗體驗探探路,下次一家人再乘地鐵去方特游玩。

　　地鐵1號線沿線景區也被帶火,選擇乘地鐵去往方特、園博園等地游玩的市民增多,園博園的游客量也出現大增。記者從園博園了解到,今年清明小長假,園博園迎來游客的數量之多“前所未有”,每一趟車進站,都會有大批游客下車,直奔園博園。

　　增開單次列車保出行

　　為了保障清明小長假運輸,滿足乘客購票需求,濟南地鐵高峰期臨時從各崗位抽調100多名人員進行服務支援,加強樓扶梯口、換乘通道等易堵點位的引導,合理疏導客流,確保乘客安全通行。

　　濟南地鐵針對假期提前做好了重點站點的客運組織安排,同時,為增加運力,增開6個單次列車,最大限度滿足乘客乘車需求并按照大客流標準對安檢機、鐵馬、票亭等所需物資進行準備,做好大客流情況下物資保障工作。

　　加強設備保駕,重點強化信號、屏蔽門、車輛等關鍵行車及客運設備維護,同時聯系設備系統廠家安排技術人員進駐車站協助做好維修保障工作,確保設備狀態良好。

　　小長假第一天,全線共計安排部署40余名保安人員及120余名安檢人員,加強車站及列車內巡視,嚴格執行安全檢查標準,營造安全的乘車環境。

　　（生活日報記者 楊璐）