初審編輯：魏鵬
責任編輯：高娜
22日16:00左右，一輛私家車行駛至解放路華強廣場附近時，突然與前車追尾。坐在私家車內副駕駛位置的6歲女童琦琦(化名)身體撞到前擋風玻璃后被甩出車外。事發后，琦琦被緊急送往醫院救治，因頭部受傷較重，已被送入重癥監護室治療。
23日下午，琦琦家人守候在市中心醫院重癥監護室門外，琦琦躺在病床上，依靠呼吸機維持生命體征。事發當天晚上，其遠在外地的姥姥也連夜趕來。“琦琦出生時，媽媽30多歲了，琦琦是家里唯一的孩子，全家人都把她當成寶貝寵著。她媽媽自從知道孩子出事后，整個身體一直打哆嗦。”家人介紹說。
據介紹，事發當天正值周末，琦琦爸爸開車帶著琦琦去商場逛街買衣服，回家途中遭遇意外。車輛行駛至解放路華強廣場附近時，突然撞到了前方的公交車。因受到猛烈撞擊，坐在副駕駛位置的琦琦一下子從前擋風玻璃撞出去。
有知情人士稱，琦琦被送往醫院后，經檢查其顱骨與頸椎嚴重脫位，腦部因受到撞擊多處軟組織受傷。琦琦一家人說，“孩子剛送來的時候，沒有呼吸、心跳了，最后經過醫生搶救孩子才恢復過來。醫生說，孩子身上還有出血點，不知道什么時候還會有新的情況發生。目前，只能依靠呼吸機維持。”
“琦琦父母都是從外地來濟南工作，今年7月買了一套二手房，簡單裝修后住了進去。孩子出事后交的錢，是刷信用卡付的，目前已經刷了3萬多元。”琦琦家人說。
據了解，多地相關法規規定，未滿12周歲的兒童不能坐副駕駛位置。“平時我不會讓孩子坐在副駕駛位置，且知道后座應該配備兒童座椅……”琦琦家人說。
目前，琦琦仍在重癥監護室搶救，還沒有脫離生命危險。
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身高1.4米以下應坐兒童安全坐椅
目前車用安全帶多數是針對成年人，最低身高限制為140cm，安全帶肩帶的位置在成年人的鎖骨和前胸。對于幼小的兒童來說，汽車安全帶正好壓在頸部，發生事故時，會壓迫氣管引起窒息危及生命。有家長誤認為抱孩子乘車安全，其實不然，抱著孩子乘坐機動車，一旦遭遇交通事故，孩子不僅要承受車禍的撞擊，還充當了父母的“安全氣囊”。
相關測試顯示，如果孩子在車內獨坐且沒有正確系好安全帶，緊急剎車時，孩子就撞向前方，從而出現事故。有數據表明，如果家長懷抱10公斤的小孩在時速50公里的車上遭遇正面撞擊時，由于慣性作用，瞬間會產生三四百公斤的撞擊力。
使用安全坐椅可將汽車碰撞事故中兒童死亡率降低71%。值得注意的是，兒童坐椅不能安置在有安全氣囊的坐椅上，避免安全氣囊強力彈出對孩子造成二次傷害。也就是說，兒童坐椅應該安裝在后排坐椅，同時要調整好安全帶與肩帶的位置，選擇恰當的松緊度，避免對孩子造成壓迫。 (記者丁國彬整理)
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